Tim Parnell

British · 1961–1961
VS

Wolfgang Seidel

German · 1953–1962
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
1
Qualifyingvorn
1
1
Tim Parnell · Wolfgang Seidel
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 1
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
1
1961
Karrierebilanz
Tim Parnell Wolfgang Seidel
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
2
12
Quotenbereinigt · je Start
Tim Parnell Wolfgang Seidel
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P28.0
P21.0
Ø Zielposition
P18.0
P19.4
Zielquote
50%
41.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Tim Parnell Wolfgang Seidel
Technische Ausfälle
1
4
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1961
Debütsaison
1953
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P10
Beste Platzierung
P9
+10.0
Ø gewonnene Plätze
+2.7
Punkteverlauf der Saison
1953 1955 1957 1959 1961
Tim Parnell Wolfgang Seidel
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Tim Parnell Wolfgang Seidel
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P10 0 · 0 · P9
Tim Parnell 0 · 0 · P10 0 · 0 · P9 Wolfgang Seidel
Aintree 0 · 0 · — 0 · 0 · P17
Tim Parnell 0 · 0 · — 0 · 0 · P17 Wolfgang Seidel
Teamhistorie
Tim Parnell
Wolfgang Seidel
19531962
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).