Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Tony Shelly · Jim Clark
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0
—
1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
1
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
2
0
Vizemeister
1
0
Top-3-Platzierungen
5
—
Beste Meisterschaft
P1
Teamduell je Saison
0
1
1962
Karrierebilanz
Tony Shelly
Jim Clark
Meisterschaften
0
2
Siege
0
25
Poles
0
33
Podien
0
32
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
274
Starts
1
72
Quotenbereinigt · je Start
Tony Shelly
Jim Clark
Siegquote
0%
34.7%
Podiumsquote
0%
44.4%
Pole-Quote
0%
45.8%
Punkte je Start
0.0
3.8
Startplatz Ø
P18.0
P3.6
Ø Zielposition
P21.0
P7.1
Zielquote
0%
68.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Tony Shelly
Jim Clark
Technische Ausfälle
1
21
Unfallbedingte Ausfälle
0
2
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1962
Debütsaison
1960
—
Erster Sieg
1962 · mit 26
—
Erste Pole
1962
—
Erster Titel
1963 · mit 27
—
Beste Platzierung
P1
-3.0
Ø gewonnene Plätze
-3.5
Punkteverlauf der Saison
Tony Shelly
Jim Clark
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Tony Shelly | Jim Clark |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Aintree | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Tony Shelly 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Jim Clark | ||
Teamhistorie
Tony Shelly
Lotus-Climax 1962
Jim Clark
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
19601968
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).