Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Toulo de Graffenried · Paul Pietsch
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
1
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P8
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
1
0
1950
Karrierebilanz
Toulo de Graffenried
Paul Pietsch
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
9
0
Starts
22
3
Quotenbereinigt · je Start
Toulo de Graffenried
Paul Pietsch
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.4
0.0
Startplatz Ø
P12.9
P13.7
Ø Zielposition
P11.5
P22.0
Zielquote
54.5%
0%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Toulo de Graffenried
Paul Pietsch
Technische Ausfälle
9
2
Unfallbedingte Ausfälle
1
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P4
Beste Platzierung
—
+1.3
Ø gewonnene Plätze
-8.3
Punkteverlauf der Saison
Toulo de Graffenried
Paul Pietsch
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Toulo de Graffenried | Paul Pietsch |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Toulo de Graffenried 0 · 0 · P6 0 · 0 · — Paul Pietsch | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Toulo de Graffenried 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Paul Pietsch | ||
Teamhistorie
Toulo de Graffenried
Paul Pietsch
19501956
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).