Troy Ruttman

American · 1950–1960
VS

Ray Crawford

American · 1955–1959
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
1
0
Troy Ruttman · Ray Crawford
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0 1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P7
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
0
1
1956
Karrierebilanz
Troy Ruttman Ray Crawford
Meisterschaften
0
0
Siege
1
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
9.5
0
Starts
9
3
Quotenbereinigt · je Start
Troy Ruttman Ray Crawford
Siegquote
11.1%
0%
Podiumsquote
11.1%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.1
0.0
Startplatz Ø
P10.8
P24.0
Ø Zielposition
P17.9
P25.0
Zielquote
66.7%
0%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Troy Ruttman Ray Crawford
Technische Ausfälle
2
1
Unfallbedingte Ausfälle
1
2
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1955
1952 · mit 22
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
-6.1
Ø gewonnene Plätze
-1.0
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Troy Ruttman Ray Crawford
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Troy Ruttman Ray Crawford
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 1 · 1 · P1 0 · 0 · —
Troy Ruttman 1 · 1 · P1 0 · 0 · — Ray Crawford
Teamhistorie
Troy Ruttman
Ray Crawford
KUR
Kurtis Kraft 1955–1956Elder 1959
19501960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).