Walt Brown

American · 1950–1951
VS

Cliff Griffith

American · 1951–1956
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Walt Brown · Cliff Griffith
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1951
Karrierebilanz
Walt Brown Cliff Griffith
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
2
3
Quotenbereinigt · je Start
Walt Brown Cliff Griffith
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P16.5
P19.0
Ø Zielposition
P22.5
P15.7
Zielquote
50%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Walt Brown Cliff Griffith
Technische Ausfälle
1
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1951
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P19
Beste Platzierung
P9
-6.0
Ø gewonnene Plätze
+3.3
Punkteverlauf der Saison
1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
Walt Brown Cliff Griffith
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Walt Brown Cliff Griffith
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P19 0 · 0 · P9
Walt Brown 0 · 0 · P19 0 · 0 · P9 Cliff Griffith
Teamhistorie
Walt Brown
KUR
Kurtis Kraft 1950–1951
Cliff Griffith
KUR
STE
Kurtis Kraft 1951–1952Stevens 1956
19501956
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).