Walt Brown

American · 1950–1951
VS

Troy Ruttman

American · 1950–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
0
1
Walt Brown · Troy Ruttman
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0 2
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 1
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P7
Teamduell je Saison
0
1
1951
Karrierebilanz
Walt Brown Troy Ruttman
Meisterschaften
0
0
Siege
0
1
Poles
0
0
Podien
0
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
9.5
Starts
2
9
Quotenbereinigt · je Start
Walt Brown Troy Ruttman
Siegquote
0%
11.1%
Podiumsquote
0%
11.1%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
1.1
Startplatz Ø
P16.5
P10.8
Ø Zielposition
P22.5
P17.9
Zielquote
50%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Walt Brown Troy Ruttman
Technische Ausfälle
1
2
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
Erster Sieg
1952 · mit 22
Erste Pole
Erster Titel
P19
Beste Platzierung
P1
-6.0
Ø gewonnene Plätze
-6.1
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Walt Brown Troy Ruttman
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Walt Brown Troy Ruttman
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P19 1 · 1 · P1
Walt Brown 0 · 0 · P19 1 · 1 · P1 Troy Ruttman
Teamhistorie
Walt Brown
KUR
Kurtis Kraft 1950–1951
Troy Ruttman
19501960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).