Walt Faulkner

American · 1950–1955
VS

Marshall Teague

American · 1953–1957
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Walt Faulkner · Marshall Teague
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2 0
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 0
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P23
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1953
Karrierebilanz
Walt Faulkner Marshall Teague
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
1
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
1
0
Starts
5
3
Quotenbereinigt · je Start
Walt Faulkner Marshall Teague
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
20%
0%
Punkte je Start
0.2
0.0
Startplatz Ø
P8.2
P22.3
Ø Zielposition
P11.2
P16.0
Zielquote
80%
33.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Walt Faulkner Marshall Teague
Technische Ausfälle
1
2
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1953
Erster Sieg
1950
Erste Pole
Erster Titel
P5
Beste Platzierung
P7
-3.0
Ø gewonnene Plätze
+6.3
Punkteverlauf der Saison
1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957
Walt Faulkner Marshall Teague
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Walt Faulkner Marshall Teague
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P5 0 · 0 · P7
Walt Faulkner 0 · 0 · P5 0 · 0 · P7 Marshall Teague
Teamhistorie
Walt Faulkner
KUR
KUZ
KUR
KUZ
KUR
Marshall Teague
KUR
KUR
Kurtis Kraft 1953–1954Kurtis Kraft 1957
19501957
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).