Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Yves Cabantous · Eugène Chaboud
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
2
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2
—
1
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P14
Beste Meisterschaft
P20
In der Wertung vorn beendet:
1 · 0
1950
P14
Teamduell je Saison
0
2
1950
1
0
1951
Karrierebilanz
Yves Cabantous
Eugène Chaboud
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
5
1
Starts
13
3
Quotenbereinigt · je Start
Yves Cabantous
Eugène Chaboud
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.4
0.3
Startplatz Ø
P12.0
P10.3
Ø Zielposition
P11.5
P8.0
Zielquote
61.5%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Yves Cabantous
Eugène Chaboud
Technische Ausfälle
2
1
Unfallbedingte Ausfälle
3
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P4
Beste Platzierung
P5
+0.5
Ø gewonnene Plätze
+2.3
Punkteverlauf der Saison
Yves Cabantous
Eugène Chaboud
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Yves Cabantous | Eugène Chaboud |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| Yves Cabantous 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5 Eugène Chaboud | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Yves Cabantous 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Eugène Chaboud | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).