Constructor · 1952–1953 · AFM

AFM

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Races
4
Gemeldete Grand Prix
Siege
0
Siege
Podien
0
Podien (je Ergebniszeile)
Poles
0
Pole-Position
Fastest Runden
0
Schnellste Runde
Punkte
0
Karrierepunkte
Titel
0
Konstrukteurstitel
Sieg Rate
0.0%
Siege je gemeldetem Rennen
Saison Trajectory · WM-Position nach Saison
1 1952 1953
Titelsaison Linie = WM-Position (1 oben), Farbe = Team · Balken = Punkte im Verhältnis zum Führenden der Saison
SaisonFahrerStartsSiegePodienPunkteEndplatzierung
1953 Günther Bechem · Hans von Stuck · Theo Fitzau 2 0 0 0
1952 Willi Heeks · Helmut Niedermayr · Hans von Stuck 2 0 0 0
FahrerZeitraumStartsSiegePodienPunkte
Helmut Niedermayr 1952 1 0 0 0
Günther Bechem 1953 1 0 0 0
Willi Heeks 1952 1 0 0 0
Hans von Stuck 1952–1953 3 0 0 0
Theo Fitzau 1953 1 0 0 0
Grand PrixStartsSiegePodienBestePunkte
German Grand Prix 2 0 0 P9 0
Swiss Grand Prix 1 0 0 P18 0
Italian Grand Prix 1 0 0 P14 0
StreckeStartsSiegePodienBestePunkte
Nürburgring · Germany 2 0 0 P9 0
Autodromo Nazionale di Monza · Italy 1 0 0 P14 0
Strecke Bremgarten · Switzerland 1 0 0 P18 0
First / Last
Erstes Rennen1952 Swiss Grand Prix
Erster Sieg
Letzter Sieg
Meiste Siege in einer Saison
Meiste Siege für das Team
Streaks · Längste Serien (by race)
Siegesserie0
Podestserie0
Punkteserie0
Pole-Serie0
Boxenstopps · pit-lane transit · 2012+
Erfasste Boxenstopps0
Beste Boxengassen-Durchfahrt
Ø Boxengassen-Durchfahrt
All-Time Rankings · Ewige Bestenliste
Siege
0 Siege
Podien
0 Podien
Pole Position
0 Pole Position
Punkte
0 Punkte
Starts
P129
4 Starts
Titel
0 Titel
Engines
Für dieses Team liegt noch keine Motorenhistorie vor.
Reifen
OpenF1 No race Stints in the collected range (2023+).
Strafen
Keine Strafen im erfassten Zeitraum (Rennleitung ab 2023).
Record Basis · Calculation basis
Scope: Weltmeisterschaft Rennen (1950–) · Starts = per race(distinct), Podien = per result row (both cars on podium = 2) · Pole Position = based on grid P1 · constructors' championship began in 1958 · ongoing season excluded from title counts · pit stops 2012+ — times are pit-lane entry→to-exit transit (not tyre-change stationary time) · team succession (renames/acquisitions) follows Jolpica constructor units; lineages are not merged
Quelle: Jolpica-F1 (Ergast-kompatible API) · letzter Abruf: 2026-09-05 14:15