Saison 2026 · Lauf 12 · Reifennutzung

Dutch Grand Prix

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2026-08-23 · Strecke Park Zandvoort · Dutch Grand Prix
Reifensätze über das Wochenende
Zuteilung: Slick 12 · Intermediate 5 · Regen 2 — mandatory returns: 1 set after FP1, 3 Sätze after das Qualifying, 1 set after der Sprint
Genutzt in
Fahrer
Hart 2
Medium 4
Weich 6
Inter 1
Genutzt
1 Lando Norris
H126 H225 M119 M228 M32 M4– S19 S212 S34 S422 S53 S63 I12
11/12 · 155L
12 Andrea Kimi Antonelli
H119 H216 M126 M228 M321 M4– S19 S211 S319 S44 S54 S63 I11
11/12 · 161L
63 George Russell
H123 H232 M127 M228 M317 M4– S112 S24 S33 S43 S54 S63 I11
11/12 · 157L
44 Lewis Hamilton
H130 H2– M122 M231 M3– M4– S113 S210 S327 S45 S521 S64 I13
9/12 · 166L
16 Charles Leclerc
H112 H2– M125 M222 M3– M4– S119 S228 S321 S44 S54 S621 I12
9/12 · 158L
81 Oscar Piastri
H116 H226 M123 M228 M32 M4– S111 S24 S34 S44 S531 S66 I11
11/12 · 156L
30 Liam Lawson
H118 H2– M130 M226 M325 M4– S112 S210 S34 S44 S54 S624
10/12 · 157L
27 Nico Hülkenberg
H121 H223 M113 M212 M32 M4– S14 S249 S33 S43 S53 S62 I13
11/12 · 138L
14 Fernando Alonso
H137 H2– M117 M224 M3– M4– S16 S24 S33 S43 S52 S632 I12
9/12 · 130L
10 Pierre Gasly
H120 H228 M124 M218 M327 M4– S15 S22 S33 S43 S53 S63 I13
11/12 · 139L
22 Yuki Tsunoda
H123 H226 M111 M228 M3– M4– S119 S23 S33 S43 S53 S629 I11
10/12 · 149L
41 Arvid Lindblad
H124 H235 M112 M228 M33 M431 S16 S27 S35 S43 S53 S63 I11
12/12 · 161L
5 Gabriel Bortoleto
H119 H219 M133 M223 M3– M4– S15 S24 S36 S45 S512 S621 I11
10/12 · 148L
43 Franco Colapinto
H120 H224 M127 M22 M36 M413 S110 S23 S33 S43 S52 S625 I13
12/12 · 141L
11 Sergio Pérez
H127 H223 M117 M221 M3– M4– S19 S24 S33 S43 S52 S618 I12
10/12 · 129L
55 Carlos Sainz
H135 H2– M112 M223 M37 M4– S119 S24 S33 S43 S57 S628 I11
10/12 · 142L
23 Alexander Albon
H124 H223 M110 M229 M317 M4– S122 S24 S36 S43 S53 S62 I11
11/12 · 144L
77 Valtteri Bottas
H12 H249 M117 M223 M3– M4– S19 S24 S33 S43 S510 S6– I12
9/12 · 122L
31 Esteban Ocon
H120 H216 M121 M230 M32 M4– S19 S217 S34 S44 S53 S63 I11
11/12 · 130L
18 Lance Stroll
H120 H210 M115 M224 M3– M4– S17 S24 S33 S43 S52 S613 I12
10/12 · 103L
87 Oliver Bearman
H1– H2– M122 M2– M3– M4– S19 S24 S34 S44 S524 S62 I11
7/12 · 70L
3 Max Verstappen
H122 H2– M128 M2– M3– M4– S17 S27 S34 S44 S53 S61
8/12 · 76L
Für diesen Grand Prix nominierte Mischungen
C2 Hart C3 Medium C4 Weich
Pirelli nominiert für jede Veranstaltung drei ihrer Slick-Mischungen; je höher die C-Nummer, desto weicher der Reifen. FIA-Dokument ↗
Eine Zeile pro Fahrer; jeder Chip ist ein Reifensatz — die farbige Hälfte zeigt Mischung und Satznummer, die graue Hälfte die damit gefahrenen Runden. Für die Aufschlüsselung nach Sessions den Chip überfahren. Die Sätze werden aus dem Reifenalter der Stints rekonstruiert (die Quelle kennt keine Satz-ID), ein später wieder aufgezogener Satz wird also über die gesammelten Runden zugeordnet. Quelle OpenF1 (2023+). Chips mit bloßem Umriss wurden nie aufgezogen: Die Zuteilung je Mischung ist im FIA-Sportreglement festgelegt (normales Wochenende 2 harte / 3 mittlere / 8 weiche, Sprintwochenende 2 / 4 / 6). Zieht man das Gefahrene ab, bleibt genau übrig, welche Sätze ungenutzt blieben. Ein mit ↩ markierter Chip ist ein Satz, den wir bei einer Pflichtrückgabe als abgegeben schätzen — er wurde danach nicht mehr aufgezogen. Die FIA veröffentlicht die tatsächlichen Rückgaben nicht, es bleibt also eine Vermutung. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more Sätze of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those Sätze were merged to fit the allocation. The number of Sätze is right; how the Runden split between them is not certain.
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