Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Alfredo Pián · Franco Rol
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
0
—
1
1 compartidos
Duelos en clasificación
0
—
1
1 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
—
Mejor campeonato
—
Duelo con el compañero por temporada
0
1
1950
Totales de carrera
Alfredo Pián
Franco Rol
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
0
0
Podios
0
0
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
0
0
Salidas
1
5
Ajustado por tasa · por salida
Alfredo Pián
Franco Rol
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
0%
0%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
0.0
0.0
Parrilla media
P18.0
P13.4
Llegada media
P21.0
P14.6
% de llegadas
100%
20%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Alfredo Pián
Franco Rol
Abandonos mecánicos
0
2
Abandonos por accidente
0
1
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Abandonos de causa poco clara: 0 · 1
Hitos y pilotaje
1950
Temporada de debut
1950
—
Primera victoria
—
—
Primera pole
—
—
Primer título
—
—
Mejor llegada
P9
-3.0
Puestos ganados de media
-1.2
Trayectoria de puntos por temporada
Alfredo Pián
Franco Rol
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Alfredo Pián | Franco Rol |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Alfredo Pián 0 · 0 · — 0 · 0 · — Franco Rol | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).