Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Bill Homeier · Ray Crawford
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
1
—
0
1 compartidos
Duelos en clasificación
1
—
0
1 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
P24
Mejor campeonato
—
Duelo con el compañero por temporada
1
0
1955
Totales de carrera
Bill Homeier
Ray Crawford
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
0
0
Podios
0
0
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
1
0
Salidas
3
3
Ajustado por tasa · por salida
Bill Homeier
Ray Crawford
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
0%
0%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
0.3
0.0
Parrilla media
P18.7
P24.0
Llegada media
P17.0
P25.0
% de llegadas
66.7%
0%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Bill Homeier
Ray Crawford
Abandonos mecánicos
0
1
Abandonos por accidente
1
2
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
1954
Temporada de debut
1955
—
Primera victoria
—
—
Primera pole
—
—
Primer título
—
P5
Mejor llegada
—
+1.7
Puestos ganados de media
-1.0
Trayectoria de puntos por temporada
Bill Homeier
Ray Crawford
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Bill Homeier | Ray Crawford |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Bill Homeier 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Ray Crawford | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).