Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Ernie McCoy · Andy Linden
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
2
—
0
2 compartidos
Duelos en clasificación
1
—
1
2 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
—
Mejor campeonato
P14
Duelo con el compañero por temporada
1
0
1953
Totales de carrera
Ernie McCoy
Andy Linden
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
0
0
Podios
0
0
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
0
5
Salidas
2
7
Ajustado por tasa · por salida
Ernie McCoy
Andy Linden
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
0%
0%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
0.0
0.7
Parrilla media
P20.0
P12.9
Llegada media
P12.0
P19.0
% de llegadas
100%
42.9%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Ernie McCoy
Andy Linden
Abandonos mecánicos
0
3
Abandonos por accidente
0
1
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
1953
Temporada de debut
1951
—
Primera victoria
—
—
Primera pole
—
—
Primer título
—
P8
Mejor llegada
P4
+8.0
Puestos ganados de media
-6.1
Trayectoria de puntos por temporada
Ernie McCoy
Andy Linden
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Ernie McCoy | Andy Linden |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Ernie McCoy 0 · 0 · P8 0 · 0 · P4 Andy Linden | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).