Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Harry Schell · Colin Chapman
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
1
—
0
1 compartidos
Duelos en clasificación
1
—
0
1 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
P6
Mejor campeonato
—
Duelo con el compañero por temporada
1
0
1956
Totales de carrera
Harry Schell
Colin Chapman
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
0
0
Podios
2
0
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
31
0
Salidas
57
1
Ajustado por tasa · por salida
Harry Schell
Colin Chapman
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
3.5%
0%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
0.5
0.0
Parrilla media
P10.4
P5.0
Llegada media
P11.3
P20.0
% de llegadas
47.4%
100%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Harry Schell
Colin Chapman
Abandonos mecánicos
26
0
Abandonos por accidente
4
0
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
1950
Temporada de debut
1956
—
Primera victoria
—
—
Primera pole
—
—
Primer título
—
P2
Mejor llegada
—
-0.9
Puestos ganados de media
-15.0
Trayectoria de puntos por temporada
Harry Schell
Colin Chapman
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Harry Schell | Colin Chapman |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 0 · — Colin Chapman | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).