Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Jimmy Daywalt · Jerry Hoyt
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
2
—
1
3 compartidos
Duelos en clasificación
1
—
2
3 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
—
Mejor campeonato
—
Duelo con el compañero por temporada
1
0
1953
0
1
1954
Totales de carrera
Jimmy Daywalt
Jerry Hoyt
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
0
1
Podios
0
0
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
0
0
Salidas
6
4
Ajustado por tasa · por salida
Jimmy Daywalt
Jerry Hoyt
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
0%
0%
% de poles
0%
25%
Puntos por salida
0.0
0.0
Parrilla media
P16.3
P13.3
Llegada media
P18.0
P25.3
% de llegadas
50%
25%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Jimmy Daywalt
Jerry Hoyt
Abandonos mecánicos
0
3
Abandonos por accidente
3
0
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
1953
Temporada de debut
1950
—
Primera victoria
—
—
Primera pole
1955
—
Primer título
—
P6
Mejor llegada
P21
-1.7
Puestos ganados de media
-12.0
Trayectoria de puntos por temporada
Jimmy Daywalt
Jerry Hoyt
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Jimmy Daywalt | Jerry Hoyt |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P21 |
| Jimmy Daywalt 0 · 0 · P6 0 · 0 · P21 Jerry Hoyt | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).