Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Luki Botha · Bob Anderson
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
0
—
1
1 compartidos
Duelos en clasificación
0
—
1
1 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
—
Mejor campeonato
P11
Duelo con el compañero por temporada
0
1
1967
Totales de carrera
Luki Botha
Bob Anderson
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
0
0
Podios
0
1
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
0
8
Salidas
1
25
Ajustado por tasa · por salida
Luki Botha
Bob Anderson
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
0%
4%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
0.0
0.3
Parrilla media
P17.0
P13.6
Llegada media
P8.0
P10.8
% de llegadas
0%
60%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Luki Botha
Bob Anderson
Abandonos mecánicos
0
8
Abandonos por accidente
0
0
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Abandonos de causa poco clara: 1 · 2
Hitos y pilotaje
1967
Temporada de debut
1963
—
Primera victoria
—
—
Primera pole
—
—
Primer título
—
—
Mejor llegada
P3
+9.0
Puestos ganados de media
+2.8
Trayectoria de puntos por temporada
Luki Botha
Bob Anderson
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Luki Botha | Bob Anderson |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Kyalami | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Luki Botha 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Bob Anderson | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).