Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Mack Hellings · Mauri Rose
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
0
—
2
2 compartidos
Duelos en clasificación
0
—
2
2 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
—
Mejor campeonato
P12
Duelo con el compañero por temporada
0
1
1951
Totales de carrera
Mack Hellings
Mauri Rose
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
0
0
Podios
0
1
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
0
4
Salidas
2
2
Ajustado por tasa · por salida
Mack Hellings
Mauri Rose
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
0%
50%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
0.0
2.0
Parrilla media
P24.5
P4.0
Llegada media
P22.0
P8.5
% de llegadas
50%
50%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Mack Hellings
Mauri Rose
Abandonos mecánicos
1
0
Abandonos por accidente
0
1
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
1950
Temporada de debut
1950
—
Primera victoria
—
—
Primera pole
—
—
Primer título
—
P13
Mejor llegada
P3
+2.5
Puestos ganados de media
-4.5
Trayectoria de puntos por temporada
Mack Hellings
Mauri Rose
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Mack Hellings | Mauri Rose |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P13 | 0 · 1 · P3 |
| Mack Hellings 0 · 0 · P13 0 · 1 · P3 Mauri Rose | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).