Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Paul Russo · Billy Garrett
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
1
—
1
2 compartidos
Duelos en clasificación
2
—
0
2 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
P14
Mejor campeonato
—
Duelo con el compañero por temporada
1
0
1958
Totales de carrera
Paul Russo
Billy Garrett
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
0
0
Podios
1
0
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
7
0
Salidas
8
2
Ajustado por tasa · por salida
Paul Russo
Billy Garrett
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
12.5%
0%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
0.9
0.0
Parrilla media
P16.1
P22.0
Llegada media
P13.5
P18.5
% de llegadas
62.5%
50%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Paul Russo
Billy Garrett
Abandonos mecánicos
2
1
Abandonos por accidente
1
0
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
1950
Temporada de debut
1956
—
Primera victoria
—
—
Primera pole
—
—
Primer título
—
P2
Mejor llegada
P16
+2.6
Puestos ganados de media
+3.5
Trayectoria de puntos por temporada
Paul Russo
Billy Garrett
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Paul Russo | Billy Garrett |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P16 |
| Paul Russo 0 · 1 · P2 0 · 0 · P16 Billy Garrett | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).