Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Reg Parnell · Ken Richardson
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
1
—
0
1 compartidos
Duelos en clasificación
1
—
0
1 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
P10
Mejor campeonato
—
Duelo con el compañero por temporada
1
0
1951
Totales de carrera
Reg Parnell
Ken Richardson
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
0
0
Podios
1
0
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
9
0
Salidas
7
1
Ajustado por tasa · por salida
Reg Parnell
Ken Richardson
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
14.3%
0%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
1.3
0.0
Parrilla media
P10.3
P10.0
Llegada media
P10.9
P22.0
% de llegadas
71.4%
100%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Reg Parnell
Ken Richardson
Abandonos mecánicos
2
0
Abandonos por accidente
0
0
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
1950
Temporada de debut
1951
—
Primera victoria
—
—
Primera pole
—
—
Primer título
—
P3
Mejor llegada
—
-0.6
Puestos ganados de media
-12.0
Trayectoria de puntos por temporada
Reg Parnell
Ken Richardson
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Reg Parnell | Ken Richardson |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Reg Parnell 0 · 0 · — 0 · 0 · — Ken Richardson | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).