Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Sam Hanks · Walt Brown
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
1
—
1
2 compartidos
Duelos en clasificación
1
—
1
2 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
P7
Mejor campeonato
—
Duelo con el compañero por temporada
0
1
1950
1
0
1951
Totales de carrera
Sam Hanks
Walt Brown
Campeonatos
0
0
Victorias
1
0
Poles
0
0
Podios
4
0
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
20
0
Salidas
8
2
Ajustado por tasa · por salida
Sam Hanks
Walt Brown
% de victorias
12.5%
0%
Porcentaje de podios
50%
0%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
2.5
0.0
Parrilla media
P11.6
P16.5
Llegada media
P11.3
P22.5
% de llegadas
50%
50%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Sam Hanks
Walt Brown
Abandonos mecánicos
3
1
Abandonos por accidente
1
0
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
1950
Temporada de debut
1950
1957 · a los 42
Primera victoria
—
—
Primera pole
—
—
Primer título
—
P1
Mejor llegada
P19
+0.4
Puestos ganados de media
-6.0
Trayectoria de puntos por temporada
Sam Hanks
Walt Brown
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Sam Hanks | Walt Brown |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P19 |
| Sam Hanks 1 · 4 · P1 0 · 0 · P19 Walt Brown | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).