Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Sam Tingle · Ernie Pieterse
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
0
—
2
2 compartidos
Duelos en clasificación
0
—
1
1 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
—
Mejor campeonato
—
Duelo con el compañero por temporada
0
1
1962
Totales de carrera
Sam Tingle
Ernie Pieterse
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
0
0
Podios
0
0
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
0
0
Salidas
6
2
Ajustado por tasa · por salida
Sam Tingle
Ernie Pieterse
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
0%
0%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
0.0
0.0
Parrilla media
P18.0
P12.5
Llegada media
P14.3
P14.5
% de llegadas
50%
50%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Sam Tingle
Ernie Pieterse
Abandonos mecánicos
2
1
Abandonos por accidente
1
0
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
1962
Temporada de debut
1962
—
Primera victoria
—
—
Primera pole
—
—
Primer título
—
P8
Mejor llegada
P10
+5.0
Puestos ganados de media
-2.0
Trayectoria de puntos por temporada
Sam Tingle
Ernie Pieterse
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Sam Tingle | Ernie Pieterse |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Prince George Circuito | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P10 |
| Sam Tingle 0 · 0 · P13 0 · 0 · P10 Ernie Pieterse | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).