Tony Gaze

Australian · 1952–1952
VS

Roger Laurent

Belgian · 1952–1952
Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
0
1
Clasificaciónpor delante
1
0
Tony Gaze · Roger Laurent
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
0 2
2 compartidos
Duelos en clasificación
2 0
2 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
Mejor campeonato
Duelo con el compañero por temporada
0
1
1952
Totales de carrera
Tony Gaze Roger Laurent
Campeonatos
0
0
Victorias
0
0
Poles
0
0
Podios
0
0
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
0
0
Salidas
3
2
Ajustado por tasa · por salida
Tony Gaze Roger Laurent
% de victorias
0%
0%
Porcentaje de podios
0%
0%
% de poles
0%
0%
Puntos por salida
0.0
0.0
Parrilla media
P18.7
P18.5
Llegada media
P19.0
P9.0
% de llegadas
33.3%
100%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Tony Gaze Roger Laurent
Abandonos mecánicos
2
0
Abandonos por accidente
0
0
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Hitos y pilotaje
1952
Temporada de debut
1952
Primera victoria
Primera pole
Primer título
P15
Mejor llegada
P6
-0.3
Puestos ganados de media
+9.5
Circuito a circuito
Circuito Tony Gaze Roger Laurent
V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor
V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P15 0 · 0 · P12
Tony Gaze 0 · 0 · P15 0 · 0 · P12 Roger Laurent
Nürburgring 0 · 0 · — 0 · 0 · P6
Tony Gaze 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Roger Laurent
Historial de equipos
Tony Gaze
HWM
HWM 1952
Roger Laurent
FER
HWM
Ferrari 1952HWM 1952
19521952
Base

El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).