Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Jim Clark · Jim Hall
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
11
—
1
12 en commun
Duels en qualifications
11
—
0
11 en commun
Bilan en championnat
2
Titres mondiaux
0
1
Vice-champion
0
5
Arrivées dans le top 3
0
P1
Meilleur championnat
P13
Terminé devant au classement:
1 · 0
1963
P1
Duel avec le coéquipier par saison
0
1
1960
1
0
1961
1
0
1962
Totaux en carrière
Jim Clark
Jim Hall
Championnats
2
0
Victoires
25
0
Poles
33
0
Podiums
32
0
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
274
3
Départs
72
12
Ajusté au taux · par départ
Jim Clark
Jim Hall
Taux de victoires
34.7%
0%
Taux de podiums
44.4%
0%
Taux de poles
45.8%
0%
Points par départ
3.8
0.3
Grille moy.
P3.6
P15.3
Arrivée moy.
P7.1
P10.2
Taux d’arrivées
68.1%
75%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Jim Clark
Jim Hall
Abandons mécaniques
21
2
Abandons sur accident
2
1
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1960
Saison des débuts
1960
1962 · à l’âge de 26
Première victoire
—
1962
Première pole
—
1963 · à l’âge de 27
Premier titre
—
P1
Meilleure arrivée
P5
-3.5
Places gagnées en moyenne
+6.0
Trajectoire des points sur la saison
Jim Clark
Jim Hall
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Jim Clark | Jim Hall |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur | ||
| Circuit Park Zandvoort | 4 · 6 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Jim Clark 4 · 6 · P1 0 · 0 · P8 Jim Hall | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 4 · 4 · P1 | 0 · 0 · — |
| Jim Clark 4 · 4 · P1 0 · 0 · — Jim Hall | ||
| Watkins Glen | 3 · 4 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| Jim Clark 3 · 4 · P1 0 · 0 · P10 Jim Hall | ||
| Silverstone Circuit | 3 · 3 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Jim Clark 3 · 3 · P1 0 · 0 · P6 Jim Hall | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Jim Clark 2 · 2 · P1 0 · 0 · P8 Jim Hall | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Jim Clark 1 · 2 · P1 0 · 0 · P8 Jim Hall | ||
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Jim Clark 1 · 2 · P1 0 · 0 · P5 Jim Hall | ||
| Reims-Gueux | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Jim Clark 1 · 2 · P1 0 · 0 · P11 Jim Hall | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Jim Clark 0 · 0 · P4 0 · 0 · — Jim Hall | ||
| Riverside International Raceway | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P7 |
| Jim Clark 0 · 0 · P16 0 · 0 · P7 Jim Hall | ||
Historique des équipes
Jim Clark
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
Jim Hall
19601968
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).