Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Jim Clark · Peter Arundell
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
9
—
5
14 en commun
Duels en qualifications
9
—
1
10 en commun
Bilan en championnat
2
Titres mondiaux
0
1
Vice-champion
0
5
Arrivées dans le top 3
0
P1
Meilleur championnat
P9
Terminé devant au classement:
2 · 0
1964
P3
1966
P6
Duel avec le coéquipier par saison
2
0
1963
2
2
1964
0
2
1966
Totaux en carrière
Jim Clark
Peter Arundell
Championnats
2
0
Victoires
25
0
Poles
33
0
Podiums
32
2
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
274
12
Départs
72
15
Ajusté au taux · par départ
Jim Clark
Peter Arundell
Taux de victoires
34.7%
0%
Taux de podiums
44.4%
13.3%
Taux de poles
45.8%
0%
Points par départ
3.8
0.8
Grille moy.
P3.6
P12.5
Arrivée moy.
P7.1
P11.5
Taux d’arrivées
68.1%
80%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Jim Clark
Peter Arundell
Abandons mécaniques
21
3
Abandons sur accident
2
0
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1960
Saison des débuts
1962
1962 · à l’âge de 26
Première victoire
—
1962
Première pole
—
1963 · à l’âge de 27
Premier titre
—
P1
Meilleure arrivée
P3
-3.5
Places gagnées en moyenne
+3.8
Trajectoire des points sur la saison
Jim Clark
Peter Arundell
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Jim Clark | Peter Arundell |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur | ||
| Circuit Park Zandvoort | 4 · 6 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Jim Clark 4 · 6 · P1 0 · 1 · P3 Peter Arundell | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 4 · 4 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Jim Clark 4 · 4 · P1 0 · 0 · P9 Peter Arundell | ||
| Watkins Glen | 3 · 4 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Jim Clark 3 · 4 · P1 0 · 0 · P6 Peter Arundell | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Jim Clark 2 · 2 · P1 0 · 0 · P7 Peter Arundell | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Jim Clark 1 · 2 · P1 0 · 0 · P8 Peter Arundell | ||
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Jim Clark 1 · 2 · P1 0 · 0 · P8 Peter Arundell | ||
| Reims-Gueux | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Jim Clark 1 · 2 · P1 0 · 0 · — Peter Arundell | ||
| Brands Hatch | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Jim Clark 1 · 1 · P1 0 · 0 · — Peter Arundell | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Jim Clark 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3 Peter Arundell | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Jim Clark 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Peter Arundell | ||
Historique des équipes
Jim Clark
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
Peter Arundell
19601968
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).