Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Jim Clark · Peter Revson
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
2
—
2
4 en commun
Duels en qualifications
4
—
0
4 en commun
Bilan en championnat
2
Titres mondiaux
0
1
Vice-champion
0
5
Arrivées dans le top 3
0
P1
Meilleur championnat
P5
Duel avec le coéquipier par saison
1
0
1964
Totaux en carrière
Jim Clark
Peter Revson
Championnats
2
0
Victoires
25
2
Poles
33
1
Podiums
32
8
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
274
61
Départs
72
30
Ajusté au taux · par départ
Jim Clark
Peter Revson
Taux de victoires
34.7%
6.7%
Taux de podiums
44.4%
26.7%
Taux de poles
45.8%
3.3%
Points par départ
3.8
2.0
Grille moy.
P3.6
P8.2
Arrivée moy.
P7.1
P9.9
Taux d’arrivées
68.1%
73.3%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Jim Clark
Peter Revson
Abandons mécaniques
21
6
Abandons sur accident
2
2
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1960
Saison des débuts
1964
1962 · à l’âge de 26
Première victoire
1973 · à l’âge de 34
1962
Première pole
1972
1963 · à l’âge de 27
Premier titre
—
P1
Meilleure arrivée
P1
-3.5
Places gagnées en moyenne
-1.7
Trajectoire des points sur la saison
Jim Clark
Peter Revson
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Jim Clark | Peter Revson |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur | ||
| Circuit Park Zandvoort | 4 · 6 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Jim Clark 4 · 6 · P1 0 · 0 · P4 Peter Revson | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 4 · 4 · P1 | 0 · 0 · — |
| Jim Clark 4 · 4 · P1 0 · 0 · — Peter Revson | ||
| Silverstone Circuit | 3 · 3 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Jim Clark 3 · 3 · P1 1 · 1 · P1 Peter Revson | ||
| Watkins Glen | 3 · 4 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Jim Clark 3 · 4 · P1 0 · 0 · P5 Peter Revson | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Jim Clark 1 · 2 · P1 0 · 1 · P3 Peter Revson | ||
| Kyalami | 1 · 1 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Jim Clark 1 · 1 · P1 0 · 2 · P2 Peter Revson | ||
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Jim Clark 1 · 2 · P1 0 · 0 · P9 Peter Revson | ||
| Brands Hatch | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Jim Clark 1 · 1 · P1 0 · 1 · P3 Peter Revson | ||
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Jim Clark 0 · 0 · — 1 · 2 · P1 Peter Revson | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| Jim Clark 0 · 0 · P4 0 · 0 · P5 Peter Revson | ||
Historique des équipes
Jim Clark
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
Peter Revson
19601974
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).