Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Jim Hall · Jim Clark
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
1
—
11
12 en commun
Duels en qualifications
0
—
11
11 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
2
0
Vice-champion
1
0
Arrivées dans le top 3
5
P13
Meilleur championnat
P1
Terminé devant au classement:
0 · 1
1963
P1
Duel avec le coéquipier par saison
1
0
1960
0
1
1961
0
1
1962
Totaux en carrière
Jim Hall
Jim Clark
Championnats
0
2
Victoires
0
25
Poles
0
33
Podiums
0
32
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
3
274
Départs
12
72
Ajusté au taux · par départ
Jim Hall
Jim Clark
Taux de victoires
0%
34.7%
Taux de podiums
0%
44.4%
Taux de poles
0%
45.8%
Points par départ
0.3
3.8
Grille moy.
P15.3
P3.6
Arrivée moy.
P10.2
P7.1
Taux d’arrivées
75%
68.1%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Jim Hall
Jim Clark
Abandons mécaniques
2
21
Abandons sur accident
1
2
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1960
Saison des débuts
1960
—
Première victoire
1962 · à l’âge de 26
—
Première pole
1962
—
Premier titre
1963 · à l’âge de 27
P5
Meilleure arrivée
P1
+6.0
Places gagnées en moyenne
-3.5
Trajectoire des points sur la saison
Jim Hall
Jim Clark
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Jim Hall | Jim Clark |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur | ||
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 0 · P8 | 4 · 6 · P1 |
| Jim Hall 0 · 0 · P8 4 · 6 · P1 Jim Clark | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 4 · 4 · P1 |
| Jim Hall 0 · 0 · — 4 · 4 · P1 Jim Clark | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · P10 | 3 · 4 · P1 |
| Jim Hall 0 · 0 · P10 3 · 4 · P1 Jim Clark | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P6 | 3 · 3 · P1 |
| Jim Hall 0 · 0 · P6 3 · 3 · P1 Jim Clark | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P8 | 2 · 2 · P1 |
| Jim Hall 0 · 0 · P8 2 · 2 · P1 Jim Clark | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P8 | 1 · 2 · P1 |
| Jim Hall 0 · 0 · P8 1 · 2 · P1 Jim Clark | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Jim Hall 0 · 0 · P5 1 · 2 · P1 Jim Clark | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P11 | 1 · 2 · P1 |
| Jim Hall 0 · 0 · P11 1 · 2 · P1 Jim Clark | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Jim Hall 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Jim Clark | ||
| Riverside International Raceway | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P16 |
| Jim Hall 0 · 0 · P7 0 · 0 · P16 Jim Clark | ||
Historique des équipes
Jim Hall
Jim Clark
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
19601968
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).