Juan Manuel Bordeu

Argentine · 1961–1961
VS

Michael May

Swiss · 1961–1961
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
0
1
Qualificationsdevant
0
0
Juan Manuel Bordeu · Michael May
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
0 1
1 en commun
Duels en qualifications
0 0
0 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
Meilleur championnat
Duel avec le coéquipier par saison
0
1
1961
Totaux en carrière
Juan Manuel Bordeu Michael May
Championnats
0
0
Victoires
0
0
Poles
0
0
Podiums
0
0
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
0
0
Départs
1
4
Ajusté au taux · par départ
Juan Manuel Bordeu Michael May
Taux de victoires
0%
0%
Taux de podiums
0%
0%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
0.0
0.0
Grille moy.
P0.0
P18.0
Arrivée moy.
P28.0
P23.3
Taux d’arrivées
100%
75%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Juan Manuel Bordeu Michael May
Abandons mécaniques
0
1
Abandons sur accident
0
0
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1961
Saison des débuts
1961
Première victoire
Première pole
Premier titre
Meilleure arrivée
P11
Places gagnées en moyenne
+5.5
Circuit par circuit
Circuit Juan Manuel Bordeu Michael May
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Reims-Gueux 0 · 0 · — 0 · 0 · P11
Juan Manuel Bordeu 0 · 0 · — 0 · 0 · P11 Michael May
Historique des équipes
Juan Manuel Bordeu
LOT
Michael May
LOT
19611961
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).