Luciano Burti

Brazilian · 2000–2001
VS

Heinz-Harald Frentzen

German · 1994–2003
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
0
2
Qualificationsdevant
0
2
Luciano Burti · Heinz-Harald Frentzen
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
4 9
13 en commun
Duels en qualifications
0 13
13 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
1
0
Arrivées dans le top 3
2
Meilleur championnat
P2
Duel avec le coéquipier par saison
0
2
2001
Totaux en carrière
Luciano Burti Heinz-Harald Frentzen
Championnats
0
0
Victoires
0
3
Poles
0
2
Podiums
0
18
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
0
174
Départs
15
158
Ajusté au taux · par départ
Luciano Burti Heinz-Harald Frentzen
Taux de victoires
0%
1.9%
Taux de podiums
0%
11.4%
Taux de poles
0%
1.3%
Points par départ
0.0
1.1
Grille moy.
P17.2
P8.9
Arrivée moy.
P13.5
P11.0
Taux d’arrivées
60%
62.7%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Luciano Burti Heinz-Harald Frentzen
Dépassements
112
840
Dépassements / course
8.0
7.1
Places perdues
46
578
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus. Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Luciano Burti Heinz-Harald Frentzen
Abandons mécaniques
3
38
Abandons sur accident
3
21
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
2000
Saison des débuts
1994
Première victoire
1997 · à l’âge de 29
Première pole
1997
Premier titre
P8
Meilleure arrivée
P1
+3.7
Places gagnées en moyenne
-2.0
Trajectoire des points sur la saison
1994 1996 1998 2000 2002
Luciano Burti Heinz-Harald Frentzen
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Luciano Burti Heinz-Harald Frentzen
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Circuit de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P10 1 · 2 · P1
Luciano Burti 0 · 0 · P10 1 · 2 · P1 Heinz-Harald Frentzen
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P11 1 · 1 · P1
Luciano Burti 0 · 0 · P11 1 · 1 · P1 Heinz-Harald Frentzen
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · — 0 · 2 · P3
Luciano Burti 0 · 0 · — 0 · 2 · P3 Heinz-Harald Frentzen
Albert Park Grand Prix Circuit 0 · 0 · P8 0 · 2 · P2
Luciano Burti 0 · 0 · P8 0 · 2 · P2 Heinz-Harald Frentzen
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 0 · — 0 · 2 · P3
Luciano Burti 0 · 0 · — 0 · 2 · P3 Heinz-Harald Frentzen
Nürburgring 0 · 0 · P12 0 · 1 · P3
Luciano Burti 0 · 0 · P12 0 · 1 · P3 Heinz-Harald Frentzen
Hockenheimring 0 · 0 · — 0 · 1 · P3
Luciano Burti 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Heinz-Harald Frentzen
Red Bull Ring 0 · 0 · P11 0 · 1 · P3
Luciano Burti 0 · 0 · P11 0 · 1 · P3 Heinz-Harald Frentzen
Circuit de Monaco 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Luciano Burti 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen
Circuit de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P11 0 · 0 · P4
Luciano Burti 0 · 0 · P11 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen
Silverstone Circuit 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Luciano Burti 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen
Circuit Gilles Villeneuve 0 · 0 · P8 0 · 0 · P4
Luciano Burti 0 · 0 · P8 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen
Hungaroring 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Luciano Burti 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen
Sepang International Circuit 0 · 0 · P10 0 · 0 · P4
Luciano Burti 0 · 0 · P10 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen
Historique des équipes
Luciano Burti
Jaguar 2000Prost 2001Jaguar 2001
Heinz-Harald Frentzen
SAU
WIL
JOR
Sauber 1994–1996Williams 1997–1998Jordan 1999–2001Prost 2001Sauber 2002Arrows 2002Sauber 2003
19942003
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).