Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Marc Surer · Ricardo Londoño
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
1
—
0
1 en commun
Duels en qualifications
0
—
0
0 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P13
Meilleur championnat
—
Duel avec le coéquipier par saison
1
0
1981
Totaux en carrière
Marc Surer
Ricardo Londoño
Championnats
0
0
Victoires
0
0
Poles
0
0
Podiums
0
0
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
17
0
Départs
83
1
Ajusté au taux · par départ
Marc Surer
Ricardo Londoño
Taux de victoires
0%
0%
Taux de podiums
0%
0%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
0.2
0.0
Grille moy.
P17.4
P0.0
Arrivée moy.
P12.4
P30.0
Taux d’arrivées
62.7%
100%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Marc Surer
Ricardo Londoño
Abandons mécaniques
25
0
Abandons sur accident
6
0
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1979
Saison des débuts
1981
—
Première victoire
—
—
Première pole
—
—
Premier titre
—
P4
Meilleure arrivée
—
+5.1
Places gagnées en moyenne
—
Trajectoire des points sur la saison
Marc Surer
Ricardo Londoño
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Marc Surer | Ricardo Londoño |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur | ||
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Marc Surer 0 · 0 · P4 0 · 0 · — Ricardo Londoño | ||
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).