Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Peter Gethin · Denny Hulme
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
8
—
20
28 en commun
Duels en qualifications
4
—
24
28 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
1
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
3
P9
Meilleur championnat
P1
Terminé devant au classement:
1 · 2
1970
P4
1971
P9
1972
P3
Duel avec le coéquipier par saison
2
4
1970
3
4
1971
Totaux en carrière
Peter Gethin
Denny Hulme
Championnats
0
1
Victoires
1
8
Poles
0
1
Podiums
1
33
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
11
248
Départs
30
112
Ajusté au taux · par départ
Peter Gethin
Denny Hulme
Taux de victoires
3.3%
7.1%
Taux de podiums
3.3%
29.5%
Taux de poles
0%
0.9%
Points par départ
0.4
2.2
Grille moy.
P16.2
P7.3
Arrivée moy.
P15.5
P8.2
Taux d’arrivées
36.7%
69.6%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Peter Gethin
Denny Hulme
Abandons mécaniques
11
29
Abandons sur accident
4
5
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 4 · 0
Jalons et pilotage
1970
Saison des débuts
1965
1971 · à l’âge de 31
Première victoire
1967 · à l’âge de 30
—
Première pole
1973
—
Premier titre
1967 · à l’âge de 31
P1
Meilleure arrivée
P1
+0.8
Places gagnées en moyenne
-1.0
Trajectoire des points sur la saison
Peter Gethin
Denny Hulme
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Peter Gethin | Denny Hulme |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 1 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Peter Gethin 1 · 1 · P1 1 · 3 · P1 Denny Hulme | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · — | 1 · 4 · P1 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 1 · 4 · P1 Denny Hulme | ||
| Kyalami | 0 · 0 · — | 1 · 3 · P1 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 1 · 3 · P1 Denny Hulme | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 1 · 2 · P1 Denny Hulme | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Denny Hulme | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Denny Hulme | ||
| Circuit Mont-Tremblant | 0 · 0 · P6 | 1 · 1 · P1 |
| Peter Gethin 0 · 0 · P6 1 · 1 · P1 Denny Hulme | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · P9 | 0 · 2 · P3 |
| Peter Gethin 0 · 0 · P9 0 · 2 · P3 Denny Hulme | ||
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · P14 | 0 · 2 · P2 |
| Peter Gethin 0 · 0 · P14 0 · 2 · P2 Denny Hulme | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P10 | 0 · 2 · P2 |
| Peter Gethin 0 · 0 · P10 0 · 2 · P2 Denny Hulme | ||
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 2 · P2 Denny Hulme | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 2 · P2 Denny Hulme | ||
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Denny Hulme | ||
| Jarama | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 1 · P2 Denny Hulme | ||
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Denny Hulme | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Peter Gethin 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Denny Hulme | ||
| Montjuïc | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Peter Gethin 0 · 0 · P8 0 · 0 · P4 Denny Hulme | ||
| Circuit Paul Ricard | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P8 |
| Peter Gethin 0 · 0 · P9 0 · 0 · P8 Denny Hulme | ||
Historique des équipes
Peter Gethin
Denny Hulme
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
19651974
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).