Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Will Stevens · Roberto Merhi
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
−0.215s
Will Stevens plus rapide en écart médian sur 12 séances
2015
−0.215s
12
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
6
—
7
13 en commun
Duels en qualifications
9
—
3
12 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P21
Meilleur championnat
P19
Terminé devant au classement:
0 · 1
2015
P19
Duel avec le coéquipier par saison
6
7
2015
Totaux en carrière
Will Stevens
Roberto Merhi
Championnats
0
0
Victoires
0
0
Poles
0
0
Podiums
0
0
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
0
0
Départs
19
13
Ajusté au taux · par départ
Will Stevens
Roberto Merhi
Taux de victoires
0%
0%
Taux de podiums
0%
0%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
0.0
0.0
Grille moy.
P17.7
P18.2
Arrivée moy.
P16.6
P15.7
Taux d’arrivées
89.5%
92.3%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Will Stevens
Roberto Merhi
Dépassements
84
67
Dépassements / course
4.7
5.2
Places perdues
57
45
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Will Stevens
Roberto Merhi
Abandons mécaniques
1
0
Abandons sur accident
0
0
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 1 · 1
Jalons et pilotage
2014
Saison des débuts
2015
—
Première victoire
—
—
Première pole
—
—
Premier titre
—
P13
Meilleure arrivée
P12
+1.3
Places gagnées en moyenne
+2.5
Trajectoire des points sur la saison
Will Stevens
Roberto Merhi
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Will Stevens | Roberto Merhi |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur | ||
| Yas Marina Circuit | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P19 |
| STE 0 · 0 · P17 0 · 0 · P19 MER | ||
| Shanghai International Circuit | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P16 |
| STE 0 · 0 · P15 0 · 0 · P16 MER | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · — |
| STE 0 · 0 · P17 0 · 0 · — MER | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P16 |
| STE 0 · 0 · P17 0 · 0 · P16 MER | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P18 |
| STE 0 · 0 · P17 0 · 0 · P18 MER | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P14 |
| STE 0 · 0 · — 0 · 0 · P14 MER | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P12 |
| STE 0 · 0 · P13 0 · 0 · P12 MER | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P15 |
| STE 0 · 0 · P16 0 · 0 · P15 MER | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P15 |
| STE 0 · 0 · P16 0 · 0 · P15 MER | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P16 |
| STE 0 · 0 · P15 0 · 0 · P16 MER | ||
| Bahrain International Circuit | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P17 |
| STE 0 · 0 · P16 0 · 0 · P17 MER | ||
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P15 |
| STE 0 · 0 · — 0 · 0 · P15 MER | ||
| Sochi Autodrom | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P13 |
| STE 0 · 0 · P14 0 · 0 · P13 MER | ||
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).