Constructor · 1951–1953 · OSCA

OSCA

Italian · Wikipedia ↗
Races
4
Grands Prix disputés
Victoires
0
Victoires
Podiums
0
Podiums (par ligne de résultat)
Poles
0
Pole position
Fastest Tours
0
Meilleur tour
Points
0
Points en carrière
Titres
0
Titres constructeurs
Victoire Rate
0.0%
victoires par course disputée
Saison Trajectory · position au championnat par saison
1 1951 1952 1953
saison de titre trait = position au championnat (1 en haut), couleur = équipe · barre = points en part du leader de la saison
SaisonPiloteDépartsVictoiresPodiumsPointsPosition finale
1953 Louis Chiron · Élie Bayol 2 0 0 0
1952 Élie Bayol 1 0 0 0
1951 Franco Rol 1 0 0 0
PilotePériodeDépartsVictoiresPodiumsPoints
Louis Chiron 1953 2 0 0 0
Franco Rol 1951 1 0 0 0
Élie Bayol 1952–1953 3 0 0 0
Grand PrixDépartsVictoiresPodiumsMeilleurPoints
Italian Grand Prix 3 0 0 P9 0
French Grand Prix 1 0 0 P15 0
CircuitDépartsVictoiresPodiumsMeilleurPoints
Autodromo Nazionale di Monza · Italy 3 0 0 P9 0
Reims-Gueux · France 1 0 0 P15 0
First / Last
Première course1951 Italian Grand Prix
Première victoire
Dernière victoire
Plus de victoires en une saison
Plus de victoires pour l’équipe
Streaks · Plus longues séries (by race)
Série de victoires0
Série de podiums0
Série de points0
Série de poles0
Arrêts aux stands · pit-lane transit · 2012+
Arrêts enregistrés0
Meilleur passage aux stands
Passage moyen aux stands
All-Time Rankings · Classement historique
Victoires
0 Victoires
Podiums
0 Podiums
Pole Position
0 Pole Position
Points
0 Points
Départs
P129
4 Départs
Titres
0 Titres
Engines
Pas encore d’historique moteur pour cette équipe.
Pneus
OpenF1 No race relais in the collected range (2023+).
Pénalités
Aucune pénalité sur la période collectée (direction de course depuis 2023).
Record Basis · Calculation basis
Scope: Championnat du monde courses (1950–) · Départs = per race(distinct), Podiums = per result row (both cars on podium = 2) · Pole Position = based on grid P1 · constructors' championship began in 1958 · ongoing season excluded from title counts · pit stops 2012+ — times are pit-lane entry→to-exit transit (not tyre-change stationary time) · team succession (renames/acquisitions) follows Jolpica constructor units; lineages are not merged
Source : Jolpica-F1 (API compatible Ergast) · dernière récupération : 2026-09-05 14:15