Constructor · 1954–1960 · VANWALL
Vanwall Titres 1
Races
29
Grands Prix disputés
Victoires
8
Victoires
Podiums
12
Podiums (par ligne de résultat)
Poles
8
Pole position
Fastest Tours
0
Meilleur tour
Points
99
Points en carrière
Titres
1
Titres constructeurs
Victoire Rate
27.6%
victoires par course disputée
Saison Trajectory · position au championnat par saison
| Saison | Pilote | Départs | Victoires | Podiums | Points | Position finale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | Tony Brooks | 1 | 0 | 0 | 0 | - |
| 1959 | Tony Brooks | 1 | 0 | 0 | 0 | - |
| 1958 | Stirling Moss · Tony Brooks · Stuart Lewis-Evans | 9 | 6 | 9 | 68 | 1 |
| 1957 | Stirling Moss · Roy Salvadori · Tony Brooks · Stuart Lewis-Evans | 6 | 2 | 3 | 28 | — |
| 1956 | José Froilán González · Harry Schell · Piero Taruffi · Maurice Trintignant · Mike Hawthorn · Colin Chapman | 5 | 0 | 0 | 3 | — |
| 1955 | Harry Schell · Mike Hawthorn · Ken Wharton | 4 | 0 | 0 | 0 | — |
| 1954 | Peter Collins | 3 | 0 | 0 | 0 | — |
| Pilote | Période | Départs | Victoires | Podiums | Points |
|---|---|---|---|---|---|
| Stirling Moss | 1957–1958 | 14 | 5 | 6 | 52 |
| Tony Brooks | 1957–1960 | 16 | 3 | 4 | 31 |
| Stuart Lewis-Evans | 1957–1958 | 13 | 0 | 2 | 13 |
| Harry Schell | 1955–1956 | 7 | 0 | 0 | 3 |
| Mike Hawthorn | 1955–1956 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| Maurice Trintignant | 1956 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| Piero Taruffi | 1956 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Colin Chapman | 1956 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Roy Salvadori | 1957 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Peter Collins | 1954 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| Ken Wharton | 1955 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| José Froilán González | 1956 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Grand Prix | Départs | Victoires | Podiums | Meilleur | Points |
|---|---|---|---|---|---|
| Italian Grand Prix | 5 | 2 | 2 | P1 | 17 |
| Belgian Grand Prix | 3 | 1 | 2 | P1 | 15 |
| German Grand Prix | 2 | 1 | 1 | P1 | 11 |
| Portuguese Grand Prix | 1 | 1 | 2 | P1 | 12 |
| Dutch Grand Prix | 1 | 1 | 1 | P1 | 9 |
| Moroccan Grand Prix | 1 | 1 | 1 | P1 | 9 |
| Pescara Grand Prix | 1 | 1 | 1 | P1 | 11 |
| British Grand Prix | 6 | 0 | 0 | P4 | 3 |
| French Grand Prix | 4 | 0 | 1 | P2 | 6 |
| Monaco Grand Prix | 4 | 0 | 1 | P2 | 6 |
| Spanish Grand Prix | 1 | 0 | 0 | P22 | 0 |
| Circuit | Départs | Victoires | Podiums | Meilleur | Points |
|---|---|---|---|---|---|
| Autodromo Nazionale di Monza · Italy | 5 | 2 | 2 | P1 | 17 |
| Circuit de Spa-Francorchamps · Belgium | 3 | 1 | 2 | P1 | 15 |
| Nürburgring · Germany | 2 | 1 | 1 | P1 | 11 |
| Ain Diab · Morocco | 1 | 1 | 1 | P1 | 9 |
| Circuit Park Zandvoort · Netherlands | 1 | 1 | 1 | P1 | 9 |
| Pescara Circuit · Italy | 1 | 1 | 1 | P1 | 11 |
| Circuito da Boavista · Portugal | 1 | 1 | 2 | P1 | 12 |
| Circuit de Monaco · Monaco | 4 | 0 | 1 | P2 | 6 |
| Reims-Gueux · France | 3 | 0 | 1 | P2 | 6 |
| Aintree · UK | 3 | 0 | 0 | P7 | 0 |
| Silverstone Circuit · UK | 3 | 0 | 0 | P4 | 3 |
| Circuit de Pedralbes · Spain | 1 | 0 | 0 | P22 | 0 |
| Rouen-Les-Essarts · France | 1 | 0 | 0 | P9 | 0 |
First / Last
| Première course | 1954 British Grand Prix |
| Première victoire | 1957 Pescara Grand Prix |
| Dernière victoire | 1958 Moroccan Grand Prix |
| Plus de victoires en une saison | 6 (1958) |
| Plus de victoires pour l’équipe | Stirling Moss 5 victoires |
Streaks · Plus longues séries (by race)
| Série de victoires | 4 |
| Série de podiums | 4 |
| Série de points | 8 |
| Série de poles | 3 |
Arrêts aux stands · pit-lane transit · 2012+
| Arrêts enregistrés | 0 |
| Meilleur passage aux stands | — |
| Passage moyen aux stands | — |
All-Time Rankings · Classement historique
Victoires
P19
8 Victoires
Podiums
P30
12 Podiums
Pole Position
P18
8 Pole Position
Points
P40
99 Points
Départs
P75
29 Départs
Titres
P11
1 Titres
Engines · Power unit history
Vanwall 1954–1960
| Vanwall Moteur | 8 victoires / 29 départs |
Pneus
OpenF1 No race relais in the collected range (2023+).
Pénalités
Aucune pénalité sur la période collectée (direction de course depuis 2023).
Record Basis · Calculation basis
Scope: Championnat du monde courses (1950–) · Départs = per race(distinct), Podiums = per result row (both cars on podium = 2) ·
Pole Position = based on grid P1 · constructors' championship began in 1958 · ongoing season excluded from title counts ·
pit stops 2012+ — times are pit-lane entry→to-exit transit (not tyre-change stationary time) · team succession (renames/acquisitions) follows Jolpica constructor units; lineages are not merged
Source : Jolpica-F1 (API compatible Ergast) · dernière récupération : 2026-09-05 14:15
Source : Jolpica-F1 (API compatible Ergast) · dernière récupération : 2026-09-05 14:15