Saison 1984 · Manche 2
South African Grand Prix
McLaren
+1:05.950
Meilleur tour
—
Abandon
12
L66
L60
L53
L51
L51
L40
L29
L26
L24
L22
+2
Storylines · This Grand Prix & circuit
Conversion pole-victoire 4/20
20%
Most DNFs · all-time P5
1993 South African Grand Prix
19 cars
Arrivée la plus serrée · all-time P41
Records Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Niki Lauda
3 victoires
· GP #1
P3 Nigel Mansell
2 victoires
· → Niki Lauda -1
P3 Alain Prost
2 victoires
· → Niki Lauda -1
P3 Niki Lauda
2
· → Jackie Stewart -1
P3 Nigel Mansell
2
· → Jackie Stewart -1
P8 Patrick Tambay
1
· → Nigel Mansell -1
P2 Alain Prost
4
· → Graham Hill -1
P4 Niki Lauda
3
· → Alain Prost -1
P10 Riccardo Patrese
2
· → Jody Scheckter -1
P1 Niki Lauda
12 départs
· GP #1
P6 Jacques Laffite
9 départs
· → Carlos Reutemann -1
P6 Riccardo Patrese
9 départs
· → Carlos Reutemann -1
Grille → Finish · places gagnées et perdues
| Pos | Pilote | Team | Grille | Tour | Temps / Statut | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 Niki Lauda | McLaren | 8 | 75 | 1:29:23.430 | 9 |
| 2 | 7 Alain Prost | McLaren | 5 | 75 | +1:05.950 | 6 |
| 3 | 16 Derek Warwick | Renault | 9 | 74 | +1 Tour | 4 |
| 4 | 22 Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 18 | 73 | +2 Tours | 3 |
| 5 | 26 Andrea de Cesaris | Ligier | 14 | 73 | +2 Tours | 2 |
| 6 | 19 Ayrton Senna | Toleman | 13 | 72 | +3 Tours | 1 |
| 7 | 11 Elio de Angelis | Team Lotus | 7 | 71 | +4 Tours | |
| 8 | 21 Mauro Baldi | Spirit | 20 | 71 | +4 Tours | |
| 9 | 17 Marc Surer | Arrows | 23 | 71 | +4 Tours | |
| 10 | 25 François Hesnault | Ligier | 17 | 71 | +4 Tours | |
| 11 | 27 Michele Alboreto | Ferrari | 10 | 70 | Ignition | |
| 12 | 18 Thierry Boutsen | Arrows | 26 | 70 | +5 Tours | |
| D | 3 Martin Brundle | Tyrrell | 25 | 71 | Disqualified | |
| R | 15 Patrick Tambay | Renault | 4 | 66 | Out of fuel | |
| D | 4 Stefan Bellof | Tyrrell | 24 | 60 | Disqualified | |
| R | 5 Jacques Laffite | Williams | 11 | 60 | Transmission | |
| R | 2 Manfred Winkelhock | ATS | 12 | 53 | Moteur | |
| R | 6 Keke Rosberg | Williams | 2 | 51 | Wheel | |
| R | 12 Nigel Mansell | Team Lotus | 3 | 51 | Turbo | |
| R | 28 René Arnoux | Ferrari | 15 | 40 | Injection | |
| R | 1 Nelson Piquet | Brabham | 1 | 29 | Turbo | |
| R | 20 Johnny Cecotto | Toleman | 19 | 26 | Tyre | |
| R | 9 Philippe Alliot | RAM | 22 | 24 | Moteur | |
| R | 10 Jonathan Palmer | RAM | 21 | 22 | Gearbox | |
| R | 2 Teo Fabi | Brabham | 6 | 18 | Turbo | |
| R | 23 Eddie Cheever | Alfa Romeo | 16 | 4 | Radiator | |
| W | 24 Piercarlo Ghinzani | Osella | 0 | 0 | Withdrew |
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2003.
Grille de départ
Officielle
1
2
3
4
5
6
2 Teo Fabi
7
8
9
10
11
12
13
19 Ayrton Senna
14
15
28 René Arnoux
16
17
18
19
20
21 Mauro Baldi
21
22
23
17 Marc Surer
24
25
26
PIT
24 Piercarlo Ghinzani
départ depuis les stands
Final grid as classé, including any depuis la voie des stands départs. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the les qualifications classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Aucune donnée pour cette séance.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 1996.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2012.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 1996.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2019.
Record Basis · Calculation basis
Course order is the final classification(post-race penalties applied) · les qualifications session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandon = Finished(Finished·+N Tours) non-Finished statuses
Sources des données: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direction de course OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Sources des données: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direction de course OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15