Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Alberto Uria · Roberto Mieres
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
0
—
1
1 in comune
Duelli in qualifica
0
—
1
1 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
—
Miglior campionato
P8
Duello con il compagno per stagione
0
1
1955
Totali in carriera
Alberto Uria
Roberto Mieres
Campionati
0
0
Vittorie
0
0
Pole
0
0
Podi
0
0
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
0
13
Partenze
2
17
Normalizzato · per partenza
Alberto Uria
Roberto Mieres
Percentuale vittorie
0%
0%
Percentuale podi
0%
0%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
0.0
0.8
Griglia media
P17.0
P13.4
Arrivo medio
P10.0
P10.3
Percentuale arrivi
50%
47.1%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Alberto Uria
Roberto Mieres
Ritiri meccanici
1
9
Ritiri per incidente
0
0
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Traguardi e guida in gara
1955
Stagione di debutto
1953
—
Prima vittoria
—
—
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P6
Miglior arrivo
P4
+7.0
Posizioni guadagnate in media
+3.1
Andamento punti in stagione
Alberto Uria
Roberto Mieres
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Alberto Uria | Roberto Mieres |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P5 |
| Alberto Uria 0 · 0 · P6 0 · 0 · P5 Roberto Mieres | ||
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).