Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Anthony Davidson · Jenson Button
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
11
—
13
24 in comune
Duelli in qualifica
5
—
19
24 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
1
0
Vicecampione
1
0
Arrivi nei primi 3
3
P22
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica:
0 · 2
2007
P15
2008
P18
Duello con il compagno per stagione
0
1
2005
Totali in carriera
Anthony Davidson
Jenson Button
Campionati
0
1
Vittorie
0
15
Pole
0
8
Podi
0
50
Giri veloci
0
8
Punti in carriera
0
1,235
Partenze
24
309
Normalizzato · per partenza
Anthony Davidson
Jenson Button
Percentuale vittorie
0%
4.9%
Percentuale podi
0%
16.2%
Percentuale pole
0%
2.6%
Punti per partenza
0.0
4.0
Griglia media
P17.2
P10.0
Arrivo medio
P16.2
P9.7
Percentuale arrivi
58.3%
79.6%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Anthony Davidson
Jenson Button
Sorpassi
173
2,746
Sorpassi / gara
7.5
9.2
Posizioni perse
126
2,334
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Anthony Davidson
Jenson Button
Ritiri meccanici
5
37
Ritiri per incidente
5
22
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 0 · 4
Traguardi e guida in gara
2002
Stagione di debutto
2000
—
Prima vittoria
2006 · all’età di 26
—
Prima pole
2004
—
Primo titolo
2009 · all’età di 29
P11
Miglior arrivo
P1
+1.0
Posizioni guadagnate in media
+0.3
Andamento punti in stagione
Anthony Davidson
Jenson Button
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Anthony Davidson | Jenson Button |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · P16 | 3 · 4 · P1 |
| DAV 0 · 0 · P16 3 · 4 · P1 BUT | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · — | 2 · 2 · P1 |
| DAV 0 · 0 · — 2 · 2 · P1 BUT | ||
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · P15 | 1 · 4 · P1 |
| DAV 0 · 0 · P15 1 · 4 · P1 BUT | ||
| Shanghai International Circuito | 0 · 0 · — | 1 · 4 · P1 |
| DAV 0 · 0 · — 1 · 4 · P1 BUT | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P18 | 1 · 3 · P1 |
| DAV 0 · 0 · P18 1 · 3 · P1 BUT | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P14 | 1 · 3 · P1 |
| DAV 0 · 0 · P14 1 · 3 · P1 BUT | ||
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P11 | 1 · 3 · P1 |
| DAV 0 · 0 · P11 1 · 3 · P1 BUT | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P16 | 1 · 3 · P1 |
| DAV 0 · 0 · P16 1 · 3 · P1 BUT | ||
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P11 | 1 · 2 · P1 |
| DAV 0 · 0 · P11 1 · 2 · P1 BUT | ||
| Bahrain International Circuito | 0 · 0 · P16 | 1 · 2 · P1 |
| DAV 0 · 0 · P16 1 · 2 · P1 BUT | ||
| Istanbul Park | 0 · 0 · P14 | 1 · 2 · P1 |
| DAV 0 · 0 · P14 1 · 2 · P1 BUT | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P14 | 0 · 4 · P2 |
| DAV 0 · 0 · P14 0 · 4 · P2 BUT | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P12 | 0 · 1 · P3 |
| DAV 0 · 0 · P12 0 · 1 · P3 BUT | ||
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| DAV 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 BUT | ||
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| DAV 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 BUT | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P8 |
| DAV 0 · 0 · P11 0 · 0 · P8 BUT | ||
| Fuji Speedway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P11 |
| DAV 0 · 0 · — 0 · 0 · P11 BUT | ||
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).