Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
John Cannon · Peter Gethin
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
0
—
1
1 in comune
Duelli in qualifica
0
—
1
1 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
—
Miglior campionato
P9
Duello con il compagno per stagione
0
1
1971
Totali in carriera
John Cannon
Peter Gethin
Campionati
0
0
Vittorie
0
1
Pole
0
0
Podi
0
1
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
0
11
Partenze
1
30
Normalizzato · per partenza
John Cannon
Peter Gethin
Percentuale vittorie
0%
3.3%
Percentuale podi
0%
3.3%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
0.0
0.4
Griglia media
P24.0
P16.2
Arrivo medio
P14.0
P15.5
Percentuale arrivi
100%
36.7%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
John Cannon
Peter Gethin
Ritiri meccanici
0
11
Ritiri per incidente
0
4
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 0 · 4
Traguardi e guida in gara
1971
Stagione di debutto
1970
—
Prima vittoria
1971 · all’età di 31
—
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P14
Miglior arrivo
P1
+10.0
Posizioni guadagnate in media
+0.8
Andamento punti in stagione
John Cannon
Peter Gethin
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | John Cannon | Peter Gethin |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P9 |
| John Cannon 0 · 0 · P14 0 · 0 · P9 Peter Gethin | ||
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).