Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Phil Hill · Jim Hall
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
1
—
9
10 in comune
Duelli in qualifica
4
—
3
7 in comune
Bilancio nei campionati
1
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
1
Arrivi nei primi 3
0
P1
Miglior campionato
P13
Duello con il compagno per stagione
0
1
1963
Totali in carriera
Phil Hill
Jim Hall
Campionati
1
0
Vittorie
3
0
Pole
6
0
Podi
16
0
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
98
3
Partenze
51
12
Normalizzato · per partenza
Phil Hill
Jim Hall
Percentuale vittorie
5.9%
0%
Percentuale podi
31.4%
0%
Percentuale pole
11.8%
0%
Punti per partenza
1.9
0.3
Griglia media
P9.0
P15.3
Arrivo medio
P9.1
P10.2
Percentuale arrivi
70.6%
75%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Phil Hill
Jim Hall
Ritiri meccanici
11
2
Ritiri per incidente
3
1
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 1 · 0
Traguardi e guida in gara
1958
Stagione di debutto
1960
1960 · all’età di 33
Prima vittoria
—
1960
Prima pole
—
1961 · all’età di 34
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P5
+0.9
Posizioni guadagnate in media
+6.0
Andamento punti in stagione
Phil Hill
Jim Hall
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Phil Hill | Jim Hall |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 2 · 4 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Phil Hill 2 · 4 · P1 0 · 0 · P8 Jim Hall | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Phil Hill 1 · 2 · P1 0 · 0 · — Jim Hall | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · — |
| Phil Hill 0 · 3 · P2 0 · 0 · — Jim Hall | ||
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Phil Hill 0 · 2 · P2 0 · 0 · P8 Jim Hall | ||
| Reims-Gueux | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P11 |
| Phil Hill 0 · 1 · P2 0 · 0 · P11 Jim Hall | ||
| Nürburgring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Phil Hill 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5 Jim Hall | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P10 |
| Phil Hill 0 · 0 · — 0 · 0 · P10 Jim Hall | ||
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Phil Hill 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6 Jim Hall | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P8 |
| Phil Hill 0 · 0 · P9 0 · 0 · P8 Jim Hall | ||
| Riverside International Raceway | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P7 |
| Phil Hill 0 · 0 · P6 0 · 0 · P7 Jim Hall | ||
Storia dei team
Phil Hill
Ferrari 1958Maserati 1958Ferrari 1959–1960Cooper-Climax 1960Ferrari 1961–1962Lotus-BRM 1963ATS 1963Cooper-Climax 1964
Jim Hall
19581964
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).