Red Amick

American · 1959–1960
VS

Jim McWithey

American · 1959–1960
Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
1
1
Qualifichedavanti
2
0
Red Amick · Jim McWithey
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
1 1
2 in comune
Duelli in qualifica
2 0
2 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
Miglior campionato
Duello con il compagno per stagione
0
1
1959
1
0
1960
Totali in carriera
Red Amick Jim McWithey
Campionati
0
0
Vittorie
0
0
Pole
0
0
Podi
0
0
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
0
0
Partenze
2
2
Normalizzato · per partenza
Red Amick Jim McWithey
Percentuale vittorie
0%
0%
Percentuale podi
0%
0%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
0.0
0.0
Griglia media
P24.0
P32.5
Arrivo medio
P21.0
P22.5
Percentuale arrivi
50%
100%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Red Amick Jim McWithey
Ritiri meccanici
0
0
Ritiri per incidente
1
0
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Traguardi e guida in gara
1959
Stagione di debutto
1959
Prima vittoria
Prima pole
Primo titolo
P11
Miglior arrivo
P16
+3.0
Posizioni guadagnate in media
+10.0
Andamento punti in stagione
1959 1960
Red Amick Jim McWithey
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
Circuito Red Amick Jim McWithey
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P11 0 · 0 · P16
Red Amick 0 · 0 · P11 0 · 0 · P16 Jim McWithey
Storia dei team
Red Amick
KUR
EPP
Jim McWithey
KUR
EPP
19591960
Base

Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).