Pilota · 1961–1967

Giancarlo Baghetti

Italian · 1934-12-25 (age 91) · Wikipedia ↗
Partenze
26
Gran Premi disputati
Vittorie
1
Vittorie
Podi
1
Podi
Pole
0
Pole position
Fastest Giri
0
Giro veloce
Punti
14
Punti in carriera
Titoli
0
Campionato del mondo
Vittoria Rate
3.8%
Percentuale vittorie
Career Trajectory · posizione in campionato per stagione
1 5 10 1961 · 9pt · quota sul leader 26% 1962 · 5pt · quota sul leader 12% 1961 · Ferrari · P9 · 1 vittoria · 9pt 1962 · Ferrari · P11 · 5pt 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967
stagione del titolo linea = posizione in campionato (1 in alto), colore = team · barra = punti come quota del leader di quella stagione
StagioneTeamPartenzeVittoriePodiPuntiPosizione finale
1967 Lotus-Ford 1 0 0 0 -
1966 Ferrari 1 0 0 0 -
1965 Brabham-Climax 1 0 0 0 -
1964 BRM 7 0 0 0 -
1963 ATS 9 0 0 0 -
1962 Ferrari 4 0 0 5 11
1961 Ferrari 3 1 1 9 9
TeamPeriodoPartenzeVittoriePodiPunti
Ferrari 1961–1966 8 1 1 14
ATS 1963 9 0 0 0
BRM 1964 7 0 0 0
Brabham-Climax 1965 1 0 0 0
Lotus-Ford 1967 1 0 0 0
Gran PremioPartenzeVittoriePodiMigliorePunti
French Grand Prix 2 1 1 P1 9
Italian Grand Prix 7 0 0 P5 2
Belgian Grand Prix 3 0 0 P8 0
British Grand Prix 3 0 0 P12 0
German Grand Prix 3 0 0 P10 0
Dutch Grand Prix 3 0 0 P4 3
Monaco Grand Prix 2 0 0 P19 0
United States Grand Prix 1 0 0 P21 0
Mexican Grand Prix 1 0 0 P19 0
Austrian Grand Prix 1 0 0 P7 0
First / Last
Debutto1961 French Grand Prix
Prima vittoria1961 French Grand Prix
Ultima vittoria1961 French Grand Prix
Prima pole
Più vittorie in una stagione1 (1961)
Streaks · Serie più lunghe
Serie di vittorie1
Serie di podi1
Serie a punti1
Serie di pole0
Age Record
Età al debutto26y 189d
Età alla prima vittoria26y 189d
il vincitore più giovane di sempreP37
All-Time Rankings · Classifica di sempre
Vittorie
P83
1 Vittorie
Podi
P150
1 Podi
Pole Position
0 Pole Position
Punti
P178
14 Punti
Partenze
P228
26 Partenze
Titoli
0 Titoli
Pit stop & Giri · Data range: pit stops 2012+, lap times 1996+
Pit stop
0
Soste registrate
Best Stop
Miglior transito in dalla pit lane (non il tempo da fermo)
Giri Recorded
0
Giri registrati
Penalità
Nessuna penalità nell’intervallo raccolto (race control dal 2023).
FIA Documenti
Nessun documento per questo pilota nell’intervallo raccolto (dal 2019).
Gomme
OpenF1 No race stint in the collected range (2023+).
CompagnoPeriodoGare insiemedavantidietroPercentuale H2H
Phil Hill 1961–1963 15 5 10 33% confronta →
Richie Ginther 1961–1964 10 2 8 20% confronta →
Graham Hill 1964–1967 8 2 6 25% confronta →
Ricardo Rodríguez 1961–1962 5 2 3 40% confronta →
Tony Maggs 1964 5 3 2 60% confronta →
Lorenzo Bandini 1962–1966 3 3 0 100% confronta →
Maurice Trintignant 1964 3 1 2 33% confronta →
Wolfgang von Trips 1961 3 2 1 67% confronta →
Willy Mairesse 1962 2 0 2 0% confronta →
Ludovico Scarfiotti 1966 1 0 1 0% confronta →
Jo Bonnier 1965 1 0 1 0% confronta →
Jim Clark 1967 1 0 1 0% confronta →
Dan Gurney 1965 1 0 1 0% confronta →
Denny Hulme 1965 1 0 1 0% confronta →
Mike Parkes 1966 1 0 1 0% confronta →
Richard Attwood 1964 1 1 0 100% confronta →
Testa a testa per classifica finale (ordine di posizione, ritiri inclusi).
CircuitoPartenzeVittoriePodiMigliorePunti
Reims-Gueux · France 2 1 1 P1 9
Autodromo Nazionale di Monza · Italy 7 0 0 P5 2
Circuito de Spa-Francorchamps · Belgium 3 0 0 P8 0
Nürburgring · Germany 3 0 0 P10 0
Circuito Park Zandvoort · Netherlands 3 0 0 P4 3
Circuito de Monaco · Monaco 2 0 0 P19 0
Brands Hatch · UK 1 0 0 P12 0
Silverstone Circuito · UK 1 0 0 P25 0
Aintree · UK 1 0 0 P23 0
Zeltweg · Austria 1 0 0 P7 0
Watkins Glen · USA 1 0 0 P21 0
Autódromo Hermanos Rodríguez · Mexico 1 0 0 P19 0
Record Basis · Calculation basis
Scope: Campionato del mondo gare(1950–, Indianapolis 500 1950–1960 included) · Pole Position = based on grid P1 (le qualifiche session data 2003+) · più veloce-lap counts 2004+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · ongoing season excluded from title counts · shared drives follow source data(Jolpica) notation
Fonte: Jolpica-F1 (API compatibile con Ergast) · ultimo prelievo: 2026-09-05 14:15