Pilota · 1971–1985
Niki Lauda
Campione 3Partenze
173
Gran Premi disputati
Vittorie
25
Vittorie
Podi
54
Podi
Pole
24
Pole position
Fastest Giri
0
Giro veloce
Punti
420.5
Punti in carriera
Titoli
3
Campionato del mondo
Vittoria Rate
14.5%
Percentuale vittorie
Career Trajectory · posizione in campionato per stagione
| Stagione | Team | Partenze | Vittorie | Podi | Punti | Posizione finale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | McLaren | 14 | 1 | 1 | 14 | 10 |
| 1984 | McLaren | 16 | 5 | 9 | 72 | 1 |
| 1983 | McLaren | 14 | 0 | 2 | 12 | 10 |
| 1982 | McLaren | 14 | 2 | 3 | 30 | 5 |
| 1979 | Brabham-Ford · Brabham-Alfa Romeo | 14 | 0 | 0 | 4 | 14 |
| 1978 | Brabham | 16 | 2 | 7 | 44 | 4 |
| 1977 | Ferrari | 15 | 3 | 10 | 72 | 1 |
| 1976 | Ferrari | 14 | 5 | 9 | 68 | 2 |
| 1975 | Ferrari | 14 | 5 | 8 | 64.5 | 1 |
| 1974 | Ferrari | 15 | 2 | 5 | 38 | 4 |
| 1973 | BRM | 14 | 0 | 0 | 2 | 17 |
| 1972 | March | 12 | 0 | 0 | 0 | - |
| 1971 | March-Ford | 1 | 0 | 0 | 0 | - |
| Team | Periodo | Partenze | Vittorie | Podi | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| March-Ford | 1971 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| March | 1972 | 12 | 0 | 0 | 0 |
| BRM | 1973 | 14 | 0 | 0 | 2 |
| Ferrari | 1974–1977 | 58 | 15 | 32 | 242.5 |
| Brabham | 1978 | 16 | 2 | 7 | 44 |
| Brabham-Alfa Romeo | 1979 | 13 | 0 | 0 | 4 |
| Brabham-Ford | 1979 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| McLaren | 1982–1985 | 58 | 8 | 15 | 128 |
| Gran Premio | Partenze | Vittorie | Podi | Migliore | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| South African Grand Prix | 12 | 3 | 3 | P1 | 33 |
| British Grand Prix | 12 | 3 | 5 | P1 | 42 |
| Dutch Grand Prix | 10 | 3 | 6 | P1 | 46 |
| Italian Grand Prix | 12 | 2 | 4 | P1 | 34 |
| French Grand Prix | 12 | 2 | 3 | P1 | 26 |
| Monaco Grand Prix | 11 | 2 | 4 | P1 | 30 |
| Belgian Grand Prix | 11 | 2 | 4 | P1 | 32 |
| Swedish Grand Prix | 6 | 2 | 3 | P1 | 22 |
| German Grand Prix | 11 | 1 | 3 | P1 | 21 |
| Brazilian Grand Prix | 11 | 1 | 4 | P1 | 23 |
| Austrian Grand Prix | 11 | 1 | 2 | P1 | 18.5 |
| Spanish Grand Prix | 8 | 1 | 2 | P1 | 15 |
| United States Grand Prix | 7 | 1 | 2 | P1 | 16 |
| United States Grand Prix West | 6 | 1 | 4 | P1 | 27 |
| Canadian Grand Prix | 10 | 0 | 1 | P2 | 6 |
| Argentine Grand Prix | 7 | 0 | 2 | P2 | 13 |
| Detroit Grand Prix | 4 | 0 | 0 | P13 | 0 |
| San Marino Grand Prix | 3 | 0 | 0 | P4 | 3 |
| European Grand Prix | 2 | 0 | 0 | P4 | 3 |
| Portuguese Grand Prix | 2 | 0 | 1 | P2 | 6 |
| Australian Grand Prix | 1 | 0 | 0 | P11 | 0 |
| Swiss Grand Prix | 1 | 0 | 1 | P3 | 4 |
| Dallas Grand Prix | 1 | 0 | 0 | P9 | 0 |
| Caesars Palace Grand Prix | 1 | 0 | 0 | P15 | 0 |
| Japanese Grand Prix | 1 | 0 | 0 | P23 | 0 |
First / Last
| Debutto | 1971 Austrian Grand Prix |
| Prima vittoria | 1974 Spanish Grand Prix |
| Ultima vittoria | 1985 Dutch Grand Prix |
| Prima pole | 1974 South African Grand Prix |
| Più vittorie in una stagione | 5 (1984) |
Streaks · Serie più lunghe
| Serie di vittorie | 3 |
| Serie di podi | 9 |
| Serie a punti | 11 |
| Serie di pole | 6 |
Age Record
| Età al debutto | 22y 174d |
| Età alla prima vittoria | 25y 65d |
| il vincitore più giovane di sempre | P27 |
All-Time Rankings · Classifica di sempre
Vittorie
P10
25 Vittorie
Podi
P15
54 Podi
Pole Position
P13
24 Pole Position
Punti
P28
420.5 Punti
Partenze
P38
173 Partenze
Titoli
P7
3 Titoli
Pit stop & Giri · Data range: pit stops 2012+, lap times 1996+
Pit stop
0
Soste registrate
Best Stop
—
Miglior transito in dalla pit lane (non il tempo da fermo)
Giri Recorded
0
Giri registrati
Penalità
Nessuna penalità nell’intervallo raccolto (race control dal 2023).
FIA Documenti
Nessun documento per questo pilota nell’intervallo raccolto (dal 2019).
Gomme
OpenF1 No race stint in the collected range (2023+).
| Compagno | Periodo | Gare insieme | davanti | dietro | Percentuale H2H | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Clay Regazzoni | 1973–1976 | 56 | 30 | 26 | 54% | confronta → |
| John Watson | 1978–1983 | 44 | 24 | 20 | 55% | confronta → |
| Alain Prost | 1984–1985 | 30 | 12 | 18 | 40% | confronta → |
| Carlos Reutemann | 1976–1977 | 16 | 12 | 4 | 75% | confronta → |
| Nelson Piquet | 1978–1979 | 15 | 7 | 8 | 47% | confronta → |
| Jean-Pierre Beltoise | 1973 | 14 | 6 | 8 | 43% | confronta → |
| Ronnie Peterson | 1971–1972 | 13 | 2 | 11 | 15% | confronta → |
| Carlos Pace | 1972 | 11 | 6 | 5 | 55% | confronta → |
| Mike Beuttler | 1971–1972 | 10 | 4 | 6 | 40% | confronta → |
| Henri Pescarolo | 1971–1972 | 9 | 3 | 6 | 33% | confronta → |
| Rolf Stommelen | 1972 | 8 | 3 | 5 | 38% | confronta → |
| Skip Barber | 1972 | 2 | 1 | 1 | 50% | confronta → |
| Ricardo Zunino | 1979 | 1 | 0 | 1 | 0% | confronta → |
| Peter Gethin | 1973 | 1 | 1 | 0 | 100% | confronta → |
Testa a testa per classifica finale (ordine di posizione, ritiri inclusi).
| Circuito | Partenze | Vittorie | Podi | Migliore | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| Kyalami · South Africa | 12 | 3 | 3 | P1 | 33 |
| Circuito Park Zandvoort · Netherlands | 10 | 3 | 6 | P1 | 46 |
| Brands Hatch · UK | 7 | 3 | 4 | P1 | 35 |
| Autodromo Nazionale di Monza · Italy | 12 | 2 | 4 | P1 | 34 |
| Circuito de Monaco · Monaco | 11 | 2 | 4 | P1 | 30 |
| Zolder · Belgium | 8 | 2 | 3 | P1 | 26 |
| Scandinavian Raceway · Sweden | 6 | 2 | 3 | P1 | 22 |
| Red Bull Ring · Austria | 11 | 1 | 2 | P1 | 18.5 |
| Watkins Glen · USA | 7 | 1 | 2 | P1 | 16 |
| Circuito Paul Ricard · France | 7 | 1 | 1 | P1 | 9 |
| Long Beach · USA | 6 | 1 | 4 | P1 | 27 |
| Autódromo José Carlos Pace · Brazil | 6 | 1 | 2 | P1 | 15 |
| Jarama · Spain | 6 | 1 | 2 | P1 | 15 |
| Hockenheimring · Germany | 5 | 1 | 2 | P1 | 15 |
| Dijon-Prenois · France | 5 | 1 | 3 | P1 | 21 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez · Argentina | 7 | 0 | 2 | P2 | 13 |
| Nürburgring · Germany | 7 | 0 | 1 | P3 | 9 |
| Silverstone Circuito · UK | 6 | 0 | 1 | P2 | 7 |
| Circuito Gilles Villeneuve · Canada | 6 | 0 | 1 | P2 | 6 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet · Brazil | 5 | 0 | 2 | P2 | 8 |
| Detroit Street Circuito · USA | 4 | 0 | 0 | P13 | 0 |
| Mosport International Raceway · Canada | 4 | 0 | 0 | P8 | 0 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari · Italy | 3 | 0 | 0 | P4 | 3 |
| Autódromo do Estoril · Portugal | 2 | 0 | 1 | P2 | 6 |
| Nivelles-Baulers · Belgium | 2 | 0 | 1 | P2 | 6 |
| Montjuïc · Spain | 2 | 0 | 0 | P17 | 0 |
| Fuji Speedway · Japan | 1 | 0 | 0 | P23 | 0 |
| Adelaide Street Circuito · Australia | 1 | 0 | 0 | P11 | 0 |
| Circuito de Spa-Francorchamps · Belgium | 1 | 0 | 0 | P15 | 0 |
| Charade Circuito · France | 1 | 0 | 0 | P24 | 0 |
| Fair Park · USA | 1 | 0 | 0 | P9 | 0 |
| Las Vegas Street Circuito · USA | 1 | 0 | 0 | P15 | 0 |
Record Basis · Calculation basis
Scope: Campionato del mondo gare(1950–, Indianapolis 500 1950–1960 included) · Pole Position = based on grid P1 (le qualifiche session data 2003+) ·
più veloce-lap counts 2004+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · ongoing season excluded from title counts ·
shared drives follow source data(Jolpica) notation
Fonte: Jolpica-F1 (API compatibile con Ergast) · ultimo prelievo: 2026-09-05 14:15
Fonte: Jolpica-F1 (API compatibile con Ergast) · ultimo prelievo: 2026-09-05 14:15