Stagione 1952 · Round 2
Indianapolis 500
98 Troy Ruttman
Kuzma
3:52:41.880
59 Jim Rathmann
Kurtis Kraft
+4:02.330
Vittoria di squadra
13pt
P2 · P3 · P5 · P6 · P7 · P8 · P9 · P10 · P11 · P13 · P17 · P18 · P21 · P23 · P25 · P26 · P27 · P28 · P29 · P30 · P33 2-3
18 Sam Hanks
Kurtis Kraft
+6:11.610
Giro veloce
—
Ritiro
12
L162
L130
L93
L84
L77
L71
L65
L49
L41
L40
+2
Storylines · This Grand Prix & circuit
Conversione pole-vittoria 5/19
26.3%
Most DNFs · all-time P1
1951 Indianapolis 500
25 cars
Arrivo più ravvicinato · all-time P2
Most lead changes · all-time P25
Circuito Info
Indianapolis Motor Speedway
Indianapolis, USA
Record Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Bill Vukovich
2 vittorie
· GP #1
P2 Sam Hanks
1 vittorie
· → Bill Vukovich -1
P2 Johnnie Parsons
1 vittorie
· → Bill Vukovich -1
P1 Tony Bettenhausen
11 partenze
· GP #1
P2 Jim Rathmann
10 partenze
· → Tony Bettenhausen -1
P2 Rodger Ward
10 partenze
· → Tony Bettenhausen -1
Griglia → Finish · posizioni guadagnate e perse
| Pos | Pilota | Team | Griglia | Giro | Tempo / Stato | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 98 Troy Ruttman | Kuzma | 7 | 200 | 3:52:41.880 | 8 |
| 2 | 59 Jim Rathmann | Kurtis Kraft | 10 | 200 | +4:02.330 | 6 |
| 3 | 18 Sam Hanks | Kurtis Kraft | 5 | 200 | +6:11.610 | 4 |
| 4 | 1 Duane Carter | Lesovsky | 6 | 200 | +6:48.340 | 3 |
| 5 | 33 Art Cross | Kurtis Kraft | 20 | 200 | +8:40.150 | 2 |
| 6 | 77 Jimmy Bryan | Kurtis Kraft | 21 | 200 | +9:24.320 | |
| 7 | 37 Jimmy Reece | Kurtis Kraft | 23 | 200 | +10:35.240 | |
| 8 | 54 George Connor | Kurtis Kraft | 14 | 200 | +12:00.610 | |
| 9 | 22 Cliff Griffith | Kurtis Kraft | 9 | 200 | +12:23.760 | |
| 10 | 5 Johnnie Parsons | Kurtis Kraft | 31 | 200 | +13:37.780 | |
| 11 | 4 Jack McGrath | Kurtis Kraft | 3 | 200 | +14:21.720 | |
| 12 | 29 Jim Rigsby | Watson | 26 | 200 | +16:05.100 | |
| 13 | 14 Joe James | Kurtis Kraft | 16 | 200 | +16:55.650 | |
| 14 | 7 Bill Schindler | Stevens | 15 | 200 | +18:48.660 | |
| 15 | 65 George Fonder | Sherman | 13 | 197 | +3 Giri | |
| 16 | 81 Eddie Johnson | Trevis | 24 | 193 | +7 Giri | |
| 17 | 26 Bill Vukovich | Kurtis Kraft | 8 | 191 | Steering | 1 |
| 18 | 16 Chuck Stevenson | Kurtis Kraft | 11 | 187 | +13 Giri | |
| 19 | 2 Henry Banks | Lesovsky | 12 | 184 | +16 Giri | |
| 20 | 8 Manny Ayulo | Lesovsky | 28 | 184 | +16 Giri | |
| 21 | 31 Johnny McDowell | Kurtis Kraft | 33 | 182 | +18 Giri | |
| R | 48 Travis Webb | Bromme | 29 | 162 | Oil leak | |
| R | 34 Rodger Ward | Kurtis Kraft | 22 | 130 | Oil pressure | |
| R | 27 Tony Bettenhausen | Deidt | 30 | 93 | Oil pressure | |
| R | 36 Duke Nalon | Kurtis Kraft | 4 | 84 | Supercharger | |
| R | 73 Bob Sweikert | Kurtis Kraft | 32 | 77 | Differential | |
| R | 28 Fred Agabashian | Kurtis Kraft | 1 | 71 | Turbo | |
| R | 67 Gene Hartley | Kurtis Kraft | 18 | 65 | Exhaust | |
| R | 93 Bob Scott | Kurtis Kraft | 25 | 49 | Transmission | |
| R | 21 Chet Miller | Kurtis Kraft | 27 | 41 | Supercharger | |
| R | 12 Alberto Ascari | Ferrari | 19 | 40 | Wheel | |
| R | 55 Bobby Ball | Stevens | 17 | 34 | Gearbox | |
| R | 9 Andy Linden | Kurtis Kraft | 2 | 20 | Oil pump |
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2003.
Griglia di partenza
Ufficiale
1
2
3
4
36 Duke Nalon
5
18 Sam Hanks
6
7
98 Troy Ruttman
8
9
10
59 Jim Rathmann
11
12
13
14
15
16
14 Joe James
17
55 Bobby Ball
18
67 Gene Hartley
19
20
33 Art Cross
21
77 Jimmy Bryan
22
34 Rodger Ward
23
37 Jimmy Reece
24
25
93 Bob Scott
26
29 Jim Rigsby
27
21 Chet Miller
28
29
48 Travis Webb
30
31
32
73 Bob Sweikert
33
Final grid as classificato, including any dalla pit lane partenze. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the le qualifiche classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Nessun dato per questa sessione.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 1996.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2012.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2023.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 1996.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2023.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2019.
Record Basis · Calculation basis
Gara order is the final classification(post-race penalties applied) · le qualifiche session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Ritiro = Finished(Finished·+N Giri) non-Finished statuses
Fonti dei dati: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direzione gara OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Fonti dei dati: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direzione gara OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15