Denny Hulme

New Zealander · 1965–1974
VS

Brian Redman

British · 1968–1974
チームメイト時代 — 同じマシン
完走回数上位
1
2
予選上位
3
0
Denny Hulme · Brian Redman
予選は全時代で揃っているスターティンググリッド順で比較する — グリッド降格も含まれる。
決勝の対決
10 2
12 共通
予選の対決
12 0
12 共通
選手権成績
1
ワールドタイトル
0
0
準優勝
0
3
トップ3入り
0
P1
最高シーズン順位
P14
順位表で上位に入った回数: 2 · 0
1968 P3 1972 P3
シーズン別チームメイト対決
1
2
1972
通算成績
Denny Hulme Brian Redman
チャンピオン
1
0
勝利
8
0
ポール
1
0
表彰台
33
1
ファステストラップ
0
0
通算ポイント
248
8
出走
112
12
出走数で調整 · 1戦あたり
Denny Hulme Brian Redman
勝率
7.1%
0%
表彰台率
29.5%
8.3%
ポール率
0.9%
0%
1戦あたり得点
2.2
0.7
平均グリッド
P7.3
P16.3
平均順位
P8.2
P13.4
完走率
69.6%
66.7%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
リタイアの理由
Denny Hulme Brian Redman
マシントラブル
29
2
クラッシュ
5
2
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。
節目とレース巧者度
1965
デビューシーズン
1968
1967 · 年齢 30
初勝利
1973
初ポール
1967 · 年齢 31
初タイトル
P1
最高順位
P3
-1.0
平均獲得順位
+2.9
シーズンの得点推移
1965 1967 1969 1971 1973
Denny Hulme Brian Redman
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
サーキット Denny Hulme Brian Redman
勝 · 表彰台 · 最高 勝 · 表彰台 · 最高
勝 · 表彰台 · 最高 勝 · 表彰台 · 最高
Kyalami 1 · 3 · P1 0 · 0 · P7
Denny Hulme 1 · 3 · P1 0 · 0 · P7 Brian Redman
サーキット de Monaco 1 · 1 · P1 0 · 0 · P5
Denny Hulme 1 · 1 · P1 0 · 0 · P5 Brian Redman
Nürburgring 1 · 1 · P1 0 · 0 · P5
Denny Hulme 1 · 1 · P1 0 · 0 · P5 Brian Redman
Watkins Glen 0 · 2 · P3 0 · 0 · —
Denny Hulme 0 · 2 · P3 0 · 0 · — Brian Redman
Jarama 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3
Denny Hulme 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3 Brian Redman
Nivelles-Baulers 0 · 1 · P3 0 · 0 · P18
Denny Hulme 0 · 1 · P3 0 · 0 · P18 Brian Redman
Charade サーキット 0 · 0 · P4 0 · 0 · P9
Denny Hulme 0 · 0 · P4 0 · 0 · P9 Brian Redman
サーキット de Spa-Francorchamps 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Denny Hulme 0 · 0 · — 0 · 0 · — Brian Redman
所属チーム
Denny Hulme
BRA
BRA
MCL
MCL
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
Brian Redman
SHA
Cooper-Maserati 1968Cooper-BRM 1968Surtees 1971McLaren 1972BRM 1972Shadow 1973–1974
19651974
算出根拠

直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位(ペナルティ反映後)で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0)。