Felice Bonetto

Italian · 1950–1953
VS

Nino Farina

Italian · 1950–1955
チームメイト時代 — 同じマシン
完走回数上位
3
1
予選上位
0
4
Felice Bonetto · Nino Farina
予選は全時代で揃っているスターティンググリッド順で比較する — グリッド降格も含まれる。
決勝の対決
4 12
16 共通
予選の対決
1 15
16 共通
選手権成績
0
ワールドタイトル
1
0
準優勝
1
0
トップ3入り
3
P8
最高シーズン順位
P1
順位表で上位に入った回数: 0 · 4
1950 P1 1951 P4 1952 P2 1953 P3
シーズン別チームメイト対決
3
1
1951
通算成績
Felice Bonetto Nino Farina
チャンピオン
0
1
勝利
0
5
ポール
0
5
表彰台
2
18
ファステストラップ
0
0
通算ポイント
16
122.33
出走
16
34
出走数で調整 · 1戦あたり
Felice Bonetto Nino Farina
勝率
0%
14.7%
表彰台率
12.5%
52.9%
ポール率
0%
14.7%
1戦あたり得点
1.0
3.6
平均グリッド
P10.6
P3.1
平均順位
P10.8
P5.9
完走率
62.5%
76.5%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
リタイアの理由
Felice Bonetto Nino Farina
マシントラブル
6
6
クラッシュ
0
2
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。
節目とレース巧者度
1950
デビューシーズン
1950
初勝利
1950 · 年齢 43
初ポール
1950
初タイトル
1950 · 年齢 43
P3
最高順位
P1
-0.1
平均獲得順位
-2.8
シーズンの得点推移
1950 1951 1952 1953 1954 1955
Felice Bonetto Nino Farina
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
サーキット Felice Bonetto Nino Farina
勝 · 表彰台 · 最高 勝 · 表彰台 · 最高
勝 · 表彰台 · 最高 勝 · 表彰台 · 最高
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 1 · P3 1 · 2 · P1
Felice Bonetto 0 · 1 · P3 1 · 2 · P1 Nino Farina
サーキット Bremgarten 0 · 0 · P5 1 · 3 · P1
Felice Bonetto 0 · 0 · P5 1 · 3 · P1 Nino Farina
Silverstone サーキット 0 · 0 · P4 1 · 2 · P1
Felice Bonetto 0 · 0 · P4 1 · 2 · P1 Nino Farina
Nürburgring 0 · 0 · P4 1 · 2 · P1
Felice Bonetto 0 · 0 · P4 1 · 2 · P1 Nino Farina
サーキット Park Zandvoort 0 · 1 · P3 0 · 2 · P2
Felice Bonetto 0 · 1 · P3 0 · 2 · P2 Nino Farina
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · — 0 · 2 · P2
Felice Bonetto 0 · 0 · — 0 · 2 · P2 Nino Farina
サーキット de Pedralbes 0 · 0 · P5 0 · 1 · P3
Felice Bonetto 0 · 0 · P5 0 · 1 · P3 Nino Farina
Reims-Gueux 0 · 0 · — 0 · 0 · P5
Felice Bonetto 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Nino Farina
所属チーム
Felice Bonetto
MAS
MIL
ALF
MAS
Maserati 1950Milano 1950Alfa Romeo 1951Maserati 1952–1953
Nino Farina
ALF
FER
Alfa Romeo 1950–1951Ferrari 1952–1955
19501955
算出根拠

直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位(ペナルティ反映後)で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0)。