Harry Schell

American · 1950–1960
VS

Giorgio Scarlatti

Italian · 1956–1961
チームメイト時代 — 同じマシン
完走回数上位
2
2
予選上位
4
0
Harry Schell · Giorgio Scarlatti
予選は全時代で揃っているスターティンググリッド順で比較する — グリッド降格も含まれる。
決勝の対決
8 2
10 共通
予選の対決
10 0
10 共通
選手権成績
0
ワールドタイトル
0
0
準優勝
0
0
トップ3入り
0
P6
最高シーズン順位
P20
順位表で上位に入った回数: 1 · 0
1957 P7
シーズン別チームメイト対決
2
2
1957
通算成績
Harry Schell Giorgio Scarlatti
チャンピオン
0
0
勝利
0
0
ポール
0
0
表彰台
2
0
ファステストラップ
0
0
通算ポイント
31
1
出走
57
12
出走数で調整 · 1戦あたり
Harry Schell Giorgio Scarlatti
勝率
0%
0%
表彰台率
3.5%
0%
ポール率
0%
0%
1戦あたり得点
0.5
0.1
平均グリッド
P10.4
P14.8
平均順位
P11.3
P12.6
完走率
47.4%
41.7%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
リタイアの理由
Harry Schell Giorgio Scarlatti
マシントラブル
26
7
クラッシュ
4
0
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。
節目とレース巧者度
1950
デビューシーズン
1956
初勝利
初ポール
初タイトル
P2
最高順位
P5
-0.9
平均獲得順位
+2.3
シーズンの得点推移
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Harry Schell Giorgio Scarlatti
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
サーキット Harry Schell Giorgio Scarlatti
勝 · 表彰台 · 最高 勝 · 表彰台 · 最高
勝 · 表彰台 · 最高 勝 · 表彰台 · 最高
サーキット Park Zandvoort 0 · 1 · P2 0 · 0 · —
Harry Schell 0 · 1 · P2 0 · 0 · — Giorgio Scarlatti
Pescara サーキット 0 · 1 · P3 0 · 0 · P6
Harry Schell 0 · 1 · P3 0 · 0 · P6 Giorgio Scarlatti
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5
Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5 Giorgio Scarlatti
サーキット de Monaco 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Giorgio Scarlatti
Reims-Gueux 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8
Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8 Giorgio Scarlatti
Nürburgring 0 · 0 · P7 0 · 0 · P10
Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 0 · P10 Giorgio Scarlatti
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
Harry Schell 0 · 0 · P4 0 · 0 · — Giorgio Scarlatti
所属チーム
Harry Schell
MAS
MAS
BRM
COO
Cooper 1950Talbot-Lago 1950Maserati 1951–1952Gordini 1953Maserati 1954Ferrari 1955Maserati 1955Vanwall 1955Maserati 1956Vanwall 1956Maserati 1957–1958BRM 1958–1959Cooper-Climax 1959–1960
Giorgio Scarlatti
MAS
19501961
算出根拠

直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位(ペナルティ反映後)で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0)。