チームメイト時代 — 同じマシン
完走回数上位
予選上位
Mike Hawthorn · Piero Taruffi
予選は全時代で揃っているスターティンググリッド順で比較する — グリッド降格も含まれる。
決勝の対決
2
—
7
9 共通
予選の対決
2
—
6
8 共通
選手権成績
1
ワールドタイトル
0
0
準優勝
0
2
トップ3入り
1
P1
最高シーズン順位
P3
順位表で上位に入った回数:
0 · 1
1952
P3
シーズン別チームメイト対決
0
1
1954
通算成績
Mike Hawthorn
Piero Taruffi
チャンピオン
1
0
勝利
3
1
ポール
4
0
表彰台
17
5
ファステストラップ
0
0
通算ポイント
124.64
41
出走
46
18
出走数で調整 · 1戦あたり
Mike Hawthorn
Piero Taruffi
勝率
6.5%
5.6%
表彰台率
37%
27.8%
ポール率
8.7%
0%
1戦あたり得点
2.7
2.3
平均グリッド
P5.8
P6.2
平均順位
P7.1
P7.7
完走率
73.9%
72.2%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
リタイアの理由
Mike Hawthorn
Piero Taruffi
マシントラブル
10
4
クラッシュ
1
1
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。
原因が不明なリタイア: 1 · 0
節目とレース巧者度
1952
デビューシーズン
1950
1953 · 年齢 24
初勝利
1952 · 年齢 45
1958
初ポール
—
1958 · 年齢 29
初タイトル
—
P1
最高順位
P1
-1.2
平均獲得順位
-1.1
シーズンの得点推移
Mike Hawthorn
Piero Taruffi
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
| サーキット | Mike Hawthorn | Piero Taruffi |
|---|---|---|
| 勝 · 表彰台 · 最高 | 勝 · 表彰台 · 最高 | |
| 勝 · 表彰台 · 最高 勝 · 表彰台 · 最高 | ||
| サーキット Bremgarten | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Mike Hawthorn 0 · 1 · P3 1 · 2 · P1 Piero Taruffi | ||
| サーキット de Pedralbes | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Mike Hawthorn 1 · 1 · P1 0 · 0 · — Piero Taruffi | ||
| Silverstone サーキット | 0 · 3 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Mike Hawthorn 0 · 3 · P2 0 · 1 · P2 Piero Taruffi | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Mike Hawthorn 0 · 2 · P2 0 · 1 · P2 Piero Taruffi | ||
| Nürburgring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Mike Hawthorn 0 · 2 · P2 0 · 0 · P4 Piero Taruffi | ||
| サーキット de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Mike Hawthorn 0 · 1 · P2 0 · 0 · — Piero Taruffi | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Mike Hawthorn 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3 Piero Taruffi | ||
| Aintree | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Mike Hawthorn 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4 Piero Taruffi | ||
| サーキット de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Mike Hawthorn 0 · 0 · — 0 · 0 · P8 Piero Taruffi | ||
所属チーム
算出根拠
直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位（ペナルティ反映後）で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1（CC BY-NC-SA 4.0）。