Roy Salvadori

British · 1952–1962
VS

Roberto Mieres

Argentine · 1953–1955
チームメイト時代 — 同じマシン
完走回数上位
0
3
予選上位
2
1
Roy Salvadori · Roberto Mieres
予選は全時代で揃っているスターティンググリッド順で比較する — グリッド降格も含まれる。
決勝の対決
0 6
6 共通
予選の対決
5 1
6 共通
選手権成績
0
ワールドタイトル
0
0
準優勝
0
0
トップ3入り
0
P4
最高シーズン順位
P8
シーズン別チームメイト対決
0
2
1954
0
1
1955
通算成績
Roy Salvadori Roberto Mieres
チャンピオン
0
0
勝利
0
0
ポール
0
0
表彰台
2
0
ファステストラップ
0
0
通算ポイント
19
13
出走
50
17
出走数で調整 · 1戦あたり
Roy Salvadori Roberto Mieres
勝率
0%
0%
表彰台率
4%
0%
ポール率
0%
0%
1戦あたり得点
0.4
0.8
平均グリッド
P12.5
P13.4
平均順位
P13.1
P10.3
完走率
46%
47.1%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
リタイアの理由
Roy Salvadori Roberto Mieres
マシントラブル
26
9
クラッシュ
1
0
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。
節目とレース巧者度
1952
デビューシーズン
1953
初勝利
初ポール
初タイトル
P2
最高順位
P4
-0.1
平均獲得順位
+3.1
シーズンの得点推移
1952 1954 1956 1958 1960 1962
Roy Salvadori Roberto Mieres
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
サーキット Roy Salvadori Roberto Mieres
勝 · 表彰台 · 最高 勝 · 表彰台 · 最高
勝 · 表彰台 · 最高 勝 · 表彰台 · 最高
Silverstone サーキット 0 · 1 · P3 0 · 0 · P6
Roy Salvadori 0 · 1 · P3 0 · 0 · P6 Roberto Mieres
Nürburgring 0 · 1 · P2 0 · 0 · —
Roy Salvadori 0 · 1 · P2 0 · 0 · — Roberto Mieres
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6
Roy Salvadori 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6 Roberto Mieres
サーキット Park Zandvoort 0 · 0 · P4 0 · 0 · P4
Roy Salvadori 0 · 0 · P4 0 · 0 · P4 Roberto Mieres
Reims-Gueux 0 · 0 · P8 0 · 0 · —
Roy Salvadori 0 · 0 · P8 0 · 0 · — Roberto Mieres
Aintree 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Roy Salvadori 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Roberto Mieres
サーキット de Monaco 0 · 0 · P6 0 · 0 · —
Roy Salvadori 0 · 0 · P6 0 · 0 · — Roberto Mieres
サーキット de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P8 0 · 0 · P5
Roy Salvadori 0 · 0 · P8 0 · 0 · P5 Roberto Mieres
所属チーム
Roy Salvadori
MAS
COO
Ferrari 1952Connaught 1953Maserati 1954–1956Cooper 1957Vanwall 1957Cooper 1958Aston Martin 1959Cooper-Maserati 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960–1961Lola 1962
Roberto Mieres
MAS
Gordini 1953Maserati 1954–1955
19521962
算出根拠

直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位(ペナルティ反映後)で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0)。