シーズン 2021 · ラウンド 8
リタイア
2
L36
L1
Storylines · This Grand Prix & circuit
ポール・トゥ・ウィン率 16/40
40%
Most DNFs · all-time P13
1982 Austrian Grand Prix
17 cars
Most SC/VSC · all-time P14
最小勝利マージン · all-time P4
1982 Austrian Grand Prix
0.050s
Most lead changes · all-time P25
サーキット Info
Red Bull Ring
Spielberg, Austria
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
決勝 Trace · position by lap
| 順位 | ドライバー | Team | グリッド | ラップ | タイム / 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 Max Verstappen | Red Bull | 1 | 71 | 1:22:18.925 | 25 |
| 2 | 44 Lewis Hamilton FL | Mercedes | 2 | 71 | +35.743 | 19 |
| 3 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 5 | 71 | +46.907 | 15 |
| 4 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 4 | 71 | +47.434 | 12 |
| 5 | 4 Lando Norris | McLaren | 3 | 70 | +1 ラップ | 10 |
| 6 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 12 | 70 | +1 ラップ | 8 |
| 7 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 7 | 70 | +1 ラップ | 6 |
| 8 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 9 | 70 | +1 ラップ | 4 |
| 9 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 8 | 70 | +1 ラップ | 2 |
| 10 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 11 | 70 | +1 ラップ | 1 |
| 11 | 7 Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 18 | 70 | +1 ラップ | |
| 12 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 14 | 70 | +1 ラップ | |
| 13 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 13 | 70 | +1 ラップ | |
| 14 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 17 | 70 | +1 ラップ | |
| 15 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 15 | 70 | +1 ラップ | |
| 16 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 19 | 69 | +2 周回 | |
| 17 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 16 | 68 | +3 周回 | |
| 18 | 9 Nikita Mazepin | Haas F1 Team | 20 | 68 | +3 周回 | |
| R | 63 George Russell | Williams | 10 | 36 | エンジン | |
| R | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 6 | 1 | Collision |
| 順位 | ドライバー | Team | Q1 | Q2 | Q3 | ポール比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 Max Verstappen | Red Bull | 1:04.489 | 1:04.433 | 1:03.841 | POLE Q3 |
| 2 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04.537 | 1:04.443 | 1:04.035 | +0.194 Q3 |
| 3 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04.672 | 1:04.512 | 1:04.067 | +0.226 Q3 |
| 4 | 4 Lando Norris | McLaren | 1:04.584 | 1:04.298 | 1:04.120 | +0.279 Q3 |
| 5 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 1:04.638 | 1:04.197 | 1:04.168 | +0.327 Q3 |
| 6 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:04.765 | 1:04.429 | 1:04.236 | +0.395 Q3 |
| 7 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 1:04.745 | 1:04.646 | 1:04.472 | +0.631 Q3 |
| 8 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:04.608 | 1:04.631 | 1:04.514 | +0.673 Q3 |
| 9 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:04.971 | 1:04.582 | 1:04.574 | +0.733 Q3 |
| 10 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 1:04.821 | 1:04.663 | 1:04.708 | +0.822 Q2 |
| 11 | 63 George Russell | Williams | 1:05.033 | 1:04.671 | — | +0.830 Q2 |
| 12 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 1:04.859 | 1:04.800 | — | +0.959 Q2 |
| 13 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 1:05.142 | 1:04.808 | — | +0.967 Q2 |
| 14 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:05.051 | 1:04.875 | — | +1.034 Q2 |
| 15 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:05.092 | 1:04.913 | — | +1.072 Q2 |
| 16 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 1:05.175 | — | — | +1.334 Q1 |
| 17 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:05.217 | — | — | +1.376 Q1 |
| 18 | 7 Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:05.429 | — | — | +1.588 Q1 |
| 19 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:06.041 | — | — | +2.200 Q1 |
| 20 | 9 Nikita Mazepin | Haas F1 Team | 1:06.192 | — | — | +2.351 Q1 |
スターティンググリッド
公式
1
2
44 Lewis Hamilton
▲1
3
4 Lando Norris
▲1
4
11 Sergio Pérez
▲1
5
77 Valtteri Bottas
▼3
6
10 Pierre Gasly
7
8
14 Fernando Alonso
▲1
9
18 Lance Stroll
▲1
10
63 George Russell
▲1
11
22 Yuki Tsunoda
▼3
12
55 Carlos Sainz
13
14
15
16
17
31 Esteban Ocon
18
19
20
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
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| # | ドライバー | ラップタイム | ラップ |
|---|---|---|---|
| 1 | 44 Lewis Hamilton | 1:07.058 | L71 |
| 2 | 11 Sergio Pérez | 1:07.894 | L57 |
| 3 | 11 Sergio Pérez | 1:07.987 | L62 |
| 4 | 33 Max Verstappen | 1:08.017 | L68 |
| 5 | 11 Sergio Pérez | 1:08.049 | L56 |
| 6 | 11 Sergio Pérez | 1:08.203 | L58 |
| 7 | 11 Sergio Pérez | 1:08.282 | L68 |
| 8 | 44 Lewis Hamilton | 1:08.362 | L33 |
| 9 | 33 Max Verstappen | 1:08.399 | L44 |
| 10 | 33 Max Verstappen | 1:08.445 | L42 |
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
ピットストップ · 比較
| ドライバー | ストップ | ラップ | タイム | ピットレーン通過 |
|---|---|---|---|---|
| 16 Charles Leclerc | 1 | 1 | 15:04:22 | 28.386s |
| 6 Nicholas Latifi | 1 | 1 | 15:04:58 | 26.419s |
| 9 Nikita Mazepin | 1 | 21 | 15:28:40 | 22.759s |
| 99 Antonio Giovinazzi | 1 | 23 | 15:30:50 | 21.210s |
| 63 George Russell | 1 | 25 | 15:33:03 | 37.309s |
| 6 Nicholas Latifi | 2 | 25 | 15:34:10 | 21.953s |
| 22 Yuki Tsunoda | 1 | 26 | 15:34:15 | 21.234s |
| 11 Sergio Pérez | 1 | 26 | 15:33:46 | 23.477s |
| 77 Valtteri Bottas | 1 | 27 | 15:34:56 | 21.752s |
| 5 Sebastian Vettel | 1 | 27 | 15:35:28 | 21.546s |
| 14 Fernando Alonso | 1 | 27 | 15:35:25 | 21.131s |
| 44 Lewis Hamilton | 1 | 28 | 15:35:48 | 21.219s |
| 18 Lance Stroll | 1 | 28 | 15:36:35 | 20.936s |
| 33 Max Verstappen | 1 | 29 | 15:36:53 | 20.936s |
| 4 Lando Norris | 1 | 31 | 15:39:53 | 21.692s |
| 47 Mick Schumacher | 1 | 33 | 15:43:09 | 22.400s |
| 7 Kimi Räikkönen | 1 | 36 | 15:46:10 | 21.227s |
| 31 Esteban Ocon | 1 | 36 | 15:46:14 | 21.238s |
| 16 Charles Leclerc | 2 | 37 | 15:47:22 | 21.924s |
| 3 Daniel Ricciardo | 1 | 41 | 15:52:04 | 21.410s |
| 55 Carlos Sainz | 1 | 41 | 15:51:48 | 21.226s |
| 11 Sergio Pérez | 2 | 54 | 16:06:26 | 20.961s |
| 44 Lewis Hamilton | 2 | 69 | 16:23:22 | 21.640s |
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
最多順位ダウン
Daniel Ricciardo −12
Charles Leclerc −10
George Russell −10
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
決勝のラップデータは1996年以降。
| ドライバー | 種別 | 周回 | 消化 | 裁定 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|
| 77 Valtteri Bottas | グリッド降格 | ▼3 | (P2 → P5) | ||
| ▼3 (P2 → P5) | |||||
| 22 Yuki Tsunoda | グリッド降格 | ▼3 | (P8 → P11) | ||
| ▼3 (P8 → P11) | |||||
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
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Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15