Al Herman

American · 1955–1960
VS

Johnnie Parsons

American · 1950–1958
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
1
Kwalificatievoor
1
1
Al Herman · Johnnie Parsons
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1 2
3 gedeeld
Kwalificatieduels
1 2
3 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
P6
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1955
0
1
1956
Carrièretotalen
Al Herman Johnnie Parsons
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
1
Poles
0
0
Podia
0
1
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
12
Starts
5
9
Naar verhouding · per start
Al Herman Johnnie Parsons
Winstpercentage
0%
11.1%
Podiumpercentage
0%
11.1%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
1.3
Gem. startpositie
P25.2
P13.7
Gem. finish
P20.2
P15.9
Finishpercentage
60%
55.6%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Al Herman Johnnie Parsons
Technische uitvalbeurten
0
4
Uitvalbeurten door crash
2
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1955
Debuutseizoen
1950
Eerste zege
1950 · leeftijd 31
Eerste pole
Eerste titel
P7
Beste finish
P1
+5.0
Gem. plaatsen gewonnen
-2.2
Puntenverloop per seizoen
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Al Herman Johnnie Parsons
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Al Herman Johnnie Parsons
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P7 1 · 1 · P1
Al Herman 0 · 0 · P7 1 · 1 · P1 Johnnie Parsons
Teamgeschiedenis
Al Herman
KUR
Kurtis Kraft 1955–1956Dunn 1957Dunn 1959Ewing 1960
Johnnie Parsons
KUR
Kurtis Kraft 1950–1958
19501960
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).