Art Cross

American · 1952–1955
VS

Troy Ruttman

American · 1950–1960
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
0
1
Kwalificatievoor
0
1
Art Cross · Troy Ruttman
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
0 2
2 gedeeld
Kwalificatieduels
0 2
2 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P10
Beste kampioenschap
P7
Eindigde voor in de stand: 0 · 1
1952 P7
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1954
Carrièretotalen
Art Cross Troy Ruttman
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
1
Poles
0
0
Podia
1
1
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
8
9.5
Starts
4
9
Naar verhouding · per start
Art Cross Troy Ruttman
Winstpercentage
0%
11.1%
Podiumpercentage
25%
11.1%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
2.0
1.1
Gem. startpositie
P20.8
P10.8
Gem. finish
P8.8
P17.9
Finishpercentage
75%
66.7%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Art Cross Troy Ruttman
Technische uitvalbeurten
1
2
Uitvalbeurten door crash
0
1
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1952
Debuutseizoen
1950
Eerste zege
1952 · leeftijd 22
Eerste pole
Eerste titel
P2
Beste finish
P1
+12.0
Gem. plaatsen gewonnen
-6.1
Puntenverloop per seizoen
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Art Cross Troy Ruttman
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Art Cross Troy Ruttman
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P2 1 · 1 · P1
Art Cross 0 · 1 · P2 1 · 1 · P1 Troy Ruttman
Teamgeschiedenis
Art Cross
KUR
Kurtis Kraft 1952–1955
Troy Ruttman
19501960
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).